由于劳动年龄人口的减少，制造业的人力短缺问题正逐年变得严重。 此外，据报道，作为日本制造业的主力军，拥有工匠般的技能的工程师正在退休，而且出现了技能无法正常传承的显著情况。 FOURIN对Linkwith进行了采访，这是一家致力于通过利用DX来解决人力短缺和技术转移问题的初创公司。 采访报道了汽车生产基地提高效率的实际状况，并列举了该公司利用智能工业机器人技术的举措，报告中对应对汽车行业面临的挑战，如降低成本和小批量、高混合生产，以及上述的人力短缺问题提出了丰富的措施建议。

日本的汽车工业正在经历重大变化。 技术方面的变化，如更严格的油耗和排放法规，以及对自动驾驶等安全技术的需求不断增加，除了一直领先增长的中国，印度、东盟和其他亚洲国家的新兴市场已经占到了日本整体汽车销售的很大份额。 另一方面，日本市场预计将继续萎缩，人们担心由于商品化导致的汽车吸引力下降，以及在市场萎缩的情况下需要不断努力优化经营规模。 然而，完整的汽车制造商和供应商不可能在所有地区完全解决这些挑战。 除日本本土外，有必要不断优化业务战略，对销售量大或日本汽车份额高的北美、东盟、印度、中国和亚洲其他地区等有实力的地区进行遮蔽。 我们通过比较和分析来自世界各地影响日本汽车业发展趋势的信息，及时提供选择和关注战略所需的信息。