En China, el rápido crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía ha ido acompañado de un rápido ritmo de instalación de infraestructuras de recarga: a finales de 2022, el número de cargadores en China casi se había duplicado interanualmente hasta alcanzar los 5,21 millones. De ellos, los cargadores residenciales crecieron 2,3 veces interanual y los cargadores públicos un 91,6% interanual, registrando ambos un crecimiento significativo. Según la EVICPA, la Alianza para la Promoción de Infraestructuras de Recarga de Vehículos Eléctricos de China, se espera que el número de cargadores alcance los 9,6 millones en 2023, con el objetivo de llegar a los 10 millones a finales de año.

Se explica el estado actual del mercado del vehículo eléctrico en más de 30 países (Norteamérica/Europa/África/Asia/Oceanía), el estado de las redes de infraestructuras de recarga de VE en cada país y se comparan entre sí en todo el mundo. El informe también analiza la situación de los mercados de vehículos eléctricos en los principales países del mundo y la orientación futura en función de los objetivos de difusión del vehículo eléctrico fijados por los gobiernos de cada país.

Al mismo tiempo, los gobiernos se están centrando en la difusión de los BEV entre los vehículos eléctricos, y están empezando a desarrollar infraestructuras de recarga en serio. El número total de cargadores públicos de VE (rápidos + regulares) en todo el mundo aumentó un 37,2% interanual hasta alcanzar los 1.777.000 en 2021. Se trata de un aumento de 9,7 veces en comparación con 2015, lo que indica que el desarrollo de la infraestructura está progresando rápidamente. Por países/regiones, China fue el mayor con 1.147.000 unidades, un 42,1% más que el año anterior. Representa el 64,5% del total mundial, más de la mitad del total. Las tasas de crecimiento en Europa y EE.UU. son menores que en China, con 356.000 unidades, un 29,9% más, y 114.000 unidades, un 15,2% más, respectivamente, pero se espera que la velocidad de expansión de la infraestructura de recarga de VE aumente significativamente en el futuro, ya que Europa y EE.UU. han anunciado claramente un cambio hacia los BEV como medida medioambiental para 2021.