中国出口的汽车数量正在迅速增加。 根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，2022年出口的汽车数量（包括外商投资企业在中国本地生产的汽车）同比增长54.4%，达到311.1万辆的历史新高。 在整个世界范围内，出口规模仅次于日本，排名第二。 其中，新能源汽车（NEVs = BEVs + PHEVs + FCEVs）的出口增长了2.2倍，达到67.9万辆，占总数的21.8%。其中27.1万辆NEVs是从特斯拉上海工厂出口的，占中国乘用车出口的8.7%。 这占特斯拉上海工厂出货量的38.1%。

2023年，扩张趋势仍在继续：2023年前五个月，出口同比增长81.5%，达到175.8万辆。 其中，乘用车同比增长96.6%，商用车同比增长30.9%，NEV同比增长2.6倍。就2023年全年而言，出口数字是有史以来的最高记录，出口规模可能超过日本的水平。

中国制造的汽车出口增长有几个新的趋势：1）出口正从传统的以亚洲、非洲和南美洲的发展中国家为重点转向以NEV为优势的欧洲市场，在发达国家的出口也在扩大；2）出口车型从传统的以低端车为主扩大到中高端车；3）出口到海外的车辆数量在增加；4 3) 越来越多的汽车制造商对海外扩张采取了积极的态度，越来越多的公司加强了成品车的出口系统，并发展本地生产系统。