全球 29 个国家的电动摩托车销量（不包括最高时速不超过 25 公里的低速电动摩托车）预计为 805 万辆，其中中国占 80.3%，印度占 10.7%，两国占全球销量的 90%。
由于印度、东盟和欧洲的需求增加，全球电动摩托车市场预计将在 2035 年前增长，但中国的需求预计将从 2030 年开始衰退，因为中国的人口出生率正在下降，而且老龄化速度很快。

在此背景下，中国领先的专用电动汽车制造商，如雅迪、爱玛和绿源，正在推出配备最新设备和数字技术的先进智能工厂，并重点开发配备最新电池和电池组的产品。它们正着力开发引进电机技术和其他技术的产品，以加强和扩大其海外业务，特别是在欧洲和东盟。世界最大的摩托车制造商本田公司将于 2027 年左右在印度和印度尼西亚建立专门的电动摩托车工厂，正式启动电动汽车业务。

在中国，随着电动自行车/电动两轮车新标准的出台，电动轻便摩托车/电动两轮车的需求将大规模更新，电动轻便摩托车/电动两轮车的销量将在 2021 年扩大到 834 万辆，然后继续下降。
另一方面，在印度，由于补贴减少，Ola Electric Mobility 等畅销制造商推出低价车型并开展促销活动，电动两轮车的需求正在增长。

然而，由于用户对销量第一的 Ola Electric Mobility 的售后服务不满，导致发生了纵火袭击经销商等事件，该公司的市场份额也呈下降趋势。随后，印度又有了新的发展，包括 10 月 1 日出台了新的电动汽车政策 PM E-DRIVE。