2023 年，全球摩托车销量同比减少 182 万辆（3.3%），降至 5306 万辆，这是连续第二年同比下降。

虽然一些非洲国家和一些亚洲及其他国家的数据包括了根据中国、印度及其他国家的摩托车出口数量或各种媒体报道和经济状况估算的数据，但由于 COVID-19 感染扩大导致的城市封锁和供应链中断，2020 年全球摩托车销量降至 4737 万辆。 到 4737 万辆。

随后，由于个人代步和送货应用需求激增，以及中国出台新的电动自行车/摩托车标准带来的大规模更新需求，2021 年全球销量激增至 5 658 万辆，同比增长 920 万辆（年同比增长 19.4%）。

然而，2022 年，由于俄罗斯入侵乌克兰导致资源和粮食价格飙升，以及西方国家为应对通胀迅速提高利率，非洲和亚洲一些新兴经济体的经济形势恶化，马里、加纳和埃塞俄比亚出现违约情况。 马里、加纳和埃塞俄比亚已经违约。 除上述情况外，中国大规模更新需求也在 2021 年高峰年后急剧下降，导致 2022 年至 2023 年全球摩托车销量连续第二年下滑。

不过，中国摩托车商会公布的中国最大的电动摩托车生产商雅迪科技公司的销售数量与该公司年报中的数字相差 270 多万辆，因此中国 2023 年的摩托车销售数字未来可能会向上修正。

预计 2024 年全年全球摩托车销量将同比增长 300 多万辆，市场规模将超过 5600 万辆，因为仅最大的市场印度就可能同比增长近 260 万辆，非洲主要国家的需求也开始复苏。