世界的目标是实现一个碳中和社会。 其中，电动汽车（BEVs）被认为是移动性碳中和的主要支柱。 然而，仅靠BEVs不可能满足所有市场、车辆类型、应用和消费者的需求。 需要一种多途径的方法，结合混合动力、氢气、合成燃料（eFuel）和生物燃料。

合成燃料（eFuel）因其能源效率低（不到BEV的六分之一）而受到批评，但大多数主要发达国家的能源依赖进口。 可再生能源受制于巨大的产出波动，据说在发达国家实现100%的自给自足甚至在2050年都不可能。

电力转X是最有希望的解决方案。eFuel是最有希望的解决方案。