德国《商报》（Handelsblatt）于 2023 年 12 月 11 日发表了一篇题为 “大众和雷诺即将合作开发 BEV？

大众汽车的目标是到 2030 年推出价格低于 20,000 欧元（约合 300 万日元）的 BEV，要实现这一目标，似乎需要一个联合开发伙伴。 文章称，雷诺被认为是候选者之一，如果两家公司达成一致，”每年将有 20 万至 25 万辆联合开发的 BEV 挂着大众的徽章销售”。 不过，文章还补充说，”谈判完全处于早期阶段”。

雷诺首席执行官卢卡-德梅奥的职业生涯增加了这篇报道的可信度。 这位意大利人在丰田和菲亚特工作后，于 2009 年加入大众，在 2020 年转投雷诺之前，曾担任奥迪董事会成员和 SEAT 首席执行官。 除担任雷诺首席执行官外，他目前还担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席。 他还能说一口流利的德语，并与大众汽车公司高层保持着密切联系。 对于希望以合理价格增加 BEV 销量的雷诺来说，双方的合作是天赐良机，而且实现的可能性也不小。

由于补贴减少和早期采用者的需求，BEV 市场的增长放缓，低成本的 BEV 对于吸引大多数人跟随他们的脚步至关重要。 除这两家公司外，多家原始设备制造商也计划从 2024 年起推出低成本的 BEV。