欧洲正在制定相关规则和制度，以便在整个汽车生命周期内实现碳中和 (CN)。

欧盟打算在 2025 年前编制乘用车/货车整个生命周期二氧化碳排放量的通用评估方法，并从 2026 年起引入该方法。 欧盟还在制定电池、零部件和原材料的回收/再循环立法，以将循环经济付诸实践。

汽车制造商也在加快努力，在整个生命周期内实现 CN，涵盖从采购到再利用的过程。 为了减少产品层面的碳足迹，所有公司在采购具有较大 CFP 的零部件和材料时，都对供应商提出了一定的二氧化碳减排目标。

本报告重点分析了欧洲原始设备制造商和一级供应商在汽车供应链中实现碳中和的战略和政策。 报告涵盖了各公司在推广生命周期评估方法、原始设备制造商/供应商之间以及整个行业在供应链碳中和方面的合作、循环经济实践等方面的最新进展，并对整个汽车供应链的碳中和方向进行了展望。