汽车制造商努力简化生产流程，提高生产效率，包括在 1980-2009 年期间将每辆汽车的生产时间缩短 50%，并实际取得了显著成效。

与此同时，过去作为机械系统的汽车已转变为以电子和软件为中心的系统，其发展速度和汽车工业周围环境的变化也在加快。因此，汽车制造商的制造工艺和生产线已经跟不上变化的速度。然而，许多制造商仍在使用过时的流程和设备，这导致了生产线分散、孤岛和生产启动失败等风险因素，以及网络攻击和解决可持续发展问题方面的延误。

如今，汽车制造商必须采用数字技术来消除生产线上的孤岛，同时实现所有流程的自主化和自动化。实现这一目标的一系列举措被称为 “智能制造”，但如何才能实现这一目标呢？

报告指出，汽车行业目前在智能制造方面已经落后。报告随后指出，积极采用数字技术和进一步利用数据对于制造商保持竞争力至关重要。