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汽车行业要求取消暂定税率和其他措施,为 2025 年税制改革做准备。
2024 年 12 月 5 日,自民党汽车议员举行了大会和政策圆桌会议。
15 个汽车相关团体也参加了此次会议。会议以日本汽车商会编制的 “25 年度税制改革等的要求 “为基础,重点讨论了取消购置税和环境性能折扣的双重征税并将其与消费税统一,以及引入按 “重量 “统一持有税税基并根据环境性能增减税额的制度。这些要求已经传达。
由于 2025 年将正式开始讨论汽车相关税收的根本性审查,这些要求作为讨论的基础具有重要意义。2024 年,现有媒体和社交网络服务之间的力量平衡发生了重大变化。我们正处在这样一个时代,人们需要有足够的文化素养,能够自己发现和判断正确的信息,并通过网络信息来审视世界的发展趋势。
即使目前取消双重征税、取消车身税和燃油税中的 “临时税率 “等重点得以实现,但可以想象的是,为了确保财政资源,新的税收负担将以普通消费者难以察觉的形式出现。为了实现真正的 “汽车友好型和用户友好型 “环境,必须根据用户的期望减轻负担,企业和用户都必须密切关注政策的发展及其带来的影响。