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绕组和绝缘技术 / 汽车毫米波雷达和激光雷达的区别。
(1) 电动汽车驱动电机的绕组和绝缘技术以及绝缘评估测试方法。
绕组(电磁线)技术随着电气化而不断发展。
本讲座通俗易懂地讲解了高压绝缘和评估的基础知识,包括电机绕组的局部放电特性、预测局部放电发生的方法以及导致局部放电测量数据变化的各种因素。此外,还将讲解绝缘设计和可靠性评估方法,以实现未来 800 V 或更高电压下的无局部放电绝缘,包括具体实例。
(2) “汽车毫米波雷达和激光雷达的区别”,通过原理和视频进行直观学习。
三大汽车传感器(摄像头、激光雷达和毫米波雷达)都是波长不同的电磁传感器。本节重点介绍处于竞争关系中的激光雷达和毫米波雷达,并从波长差异的角度来解释它们的特点和区别。试图根据波长差异提供统一的解释。
(3) 轴向间隙电机的基本原理、发展案例和技术趋势。
轴向间隙电机能在扁平结构中实现高性能,近年来备受关注,需求也在不断增加。本文以轴向间隙电机的结构和材料为重点,介绍了轴向间隙电机的基本原理、各种开发案例和最新技术趋势。从曾经面对和解决过的电机制造和质量问题的角度出发,介绍了必须牢记的要点、解决制造过程中遇到的问题的设计基础 = 为什么要这样做、为什么要这样做等。
(4) 对 e-Axle 流体的要求和技术展望
用润滑油同时冷却和润滑电机和减速齿轮的方法(称为 e-Axle 液体)正变得越来越流行,对润滑油的要求往往不仅仅是冷却能力、润滑性、电绝缘和其他多功能特性,还包括与各种材料的兼容性。此外,还将讨论未来在使用润滑油冷却逆变器和电池时可能出现的问题。