维辛部长在日本被称为 eFuel 先生”（经济产业省副大臣、前大阪县知事 (太田房江）。

2023 年 9 月 5 日，在德国慕尼黑举行的第一届国际电子燃料大会结束后的联合新闻发布会上，经济产业省副大臣太田扶佐惠说：”德国联邦政府部长沃尔克-维辛（Volker Wissing）在德国慕尼黑举行的第一届国际电子燃料大会结束后的联合新闻发布会上说 德国联邦数字交通部长沃尔克-维辛（Volker Wissing）。

德国政府的目标是到 2030 年累计推广 1500 万辆 BEV，但新型 BEV 的销售一直低迷。 为了应对低迷的需求，大众汽车对埃姆登、茨维考和德累斯顿的生产进行了调整（部分调整正在考虑中）。 正如英国政府将发动机汽车销售禁令从 2030 年推迟到 2035 年一样，德国政府最终也有可能修改其目标。

这就是为什么人们对电子燃料重新产生了兴趣。 来自 11 个国家的约 80 名政治家和专家齐聚第一届国际电子燃料大会，确认了国际合作推广电子燃料的必要性。 然而，会议规模低于预期，据说 eFuel 先生事先准备的联合声明也未获通过。

根据欧盟的轻型汽车二氧化碳法规，从 2035 年起，不仅 BEV，而且使用 eFuel 的汽车都将被允许作为新车注册，但关于 eFuel 定义的争论仍在进行，结论可能要推迟到 2024 年。