2024 年 3 月在韩国举行的 InterBattery2024（可充电电池展览会）上，发布了多项电池技术，以与中国领先的磷酸铁（LFP）电池竞争。

虽然磷酸铁锂电池价格低廉，但提高能量密度却是一项挑战。 为了应对这些磷酸铁锂电池，韩国的三家电池制造商 LG Energy Solution (LGES)、SK On 和 Samsung SDI 提出了许多高能量密度电池概念，并在高镍电池的基础上量产了产品。

其中，三星 SDI 和 SK On 展示了三元电池，即使在高镍电池中，镍比率也达到了 91-95% 的水平，突破了传统锂离子电池 (LiB) 的性能极限，同时还展示了高能量密度电池的技术可能性。 它还强调了技术上的可能性，例如用高能量密度三元电池取代大量电池芯，以延长续航时间。 至于作为下一代电池而备受关注的全固态电池，三星 SDI 明确了 2027 年开始大规模生产的目标。

在展会上，韩国电池制造商强调了电池开发和量产的潜力，以实现行业的共同目标，即提供性价比更高、更受市场消费者认可的 BEV，并在以中国电池制造商为主的电池竞争中生存下来。 日本电池行业近年来并不活跃。 如今，日本电池行业似乎已不那么活跃，但它有望凭借日本特有的技术实力和可靠性引领行业发展。

本节将研究和分析全球主要汽车制造商和零部件供应商在电动汽车（xEV）电池方面的业务发展和竞争状况。 我们将对国内外包括电池在内的相关行业进行文献调查，并对行业参与者进行直接访谈，以研究该行业面临的挑战和未来发展方向。