由于印度、东盟和欧洲的需求增加，全球电动摩托车市场预计将在 2035 年前增长，但中国的需求预计将下降，因为从 2030 年起，中国的人口出生率将下降，并迅速老龄化。

在此背景下，中国领先的专用电动汽车制造商，如雅迪、爱玛和绿源，正在推出配备最新设备和数字技术的先进智能工厂，并专注于开发配备最新电池和技术的产品。它们还致力于开发采用最新电池和电机技术的产品，以降低成本和提高电能效率，并努力加强和扩大海外业务，特别是在欧洲和东盟。

在印度，由于汽油价格飞涨和一系列新产品的推出，电动两轮车的销量同比增加了 23 万辆，到 2023 年达到 86 万辆。泰国和印度尼西亚也推出了购买电动汽车的补贴政策，尽管电动摩托车的销量约为 2 万辆，但需求也在不断增加。

在欧洲，作为碳中和努力的一部分，欧盟出台了购买电动两轮车的补贴制度和税收优惠政策，法国、德国、西班牙等国的电动车比例不断上升，但 2023 年的比例有所下降。不过，由于在城市地区驾驶内燃机汽车的法规更加严格，此外还有更严格的尾气排放法规，预计未来电动汽车的比例将大幅上升。

全球最大的摩托车制造商本田公司将于 2027 年左右在印度和印度尼西亚建立专门的电动摩托车工厂，从而正式启动电动汽车业务。