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GK Kyoto 与德岛市和雅马哈发动机合作,计划并设计了利用水上交通的演示实验。
GK京都公司(董事长:榎本信行)与德岛市、雅马哈发动机株式会社、NPO “新町川保护会 “共同策划并支持了以 “低碳化和创造充满活力的滨水地区 “为目标的演示实验和新一代游艇试乘活动。 本公司从策划到示范实验标志的制作、船上的装饰,甚至是贴近客户心声的调查问卷的制作,都提供了全面的支持。
示范实验和试乘活动将于 2 月 26 日至 3 月 11 日在德岛市新町川和须贺川河岸绿地附近举行。 使用了配备雅马哈发动机公司新一代 HARMO 电动船操纵系统的船只。
此次演示中使用的 HARMO 是一种 “新一代船舶操纵系统平台”,由环境影响较小的电动马达驱动的推进装置、用于控制操作的遥控盒和可实现直观操作的操纵杆组成。 开发该系统的目的是提供一种智能包装船,由于电动马达独有的安静特性,乘客可以在舒适的环境中度过更多的时间。 它对环境的适应性强,易于控制,为旅游区的游轮和其他船只提供了一种更舒适、更愉快的 “水上低速交通工具”,从而为游轮和其他船只增添了价值。
过去,在日本的城镇和城市中,划船非常流行,水边是人们生活中熟悉的一部分。 如今,随着陆路交通的发展和为确保安全而进行的城市设计,船只运输逐渐减少,海滨已成为一个与日常生活有些疏远的地方。 然而,随着近来管制的放松,海滨作为地区发展的开端开始受到关注。 在德岛,我们也相信,通过振兴作为新基础设施的水上交通,我们可以努力保护和促进文化与经济的发展。
德岛市作为主办城市,在 2022 年被日本政府选定为 “可持续发展目标未来城市”,是一个在可持续发展目标方面采取先进举措的城市。 迄今为止,该市已制定了各种举措来解决社会问题。 其中一项举措是与雅马哈发动机公司和 NPO “新町河保护协会 “合作。 该项目是通过对上述 “HARMO “进行示范试验,验证新的 “koto”(使用和经验),目的是将穿越德岛市中心的兵丹岛游览船改装成电动汽车。
GK Kyoto 在这次验证实验中消除了传统船只所存在的发动机噪音问题。 该项目的主旨是充分利用电力的安静性,创造一种不影响交谈的体验。 具体来说,我们组织了一次游船活动,让人们在享用茶点的同时享受交谈的乐趣,并在每月的德岛 Marche 和其他人们聚集在新町河上的时候,利用游船作为水上舞台,在河岸上进行爵士乐表演。 该活动为许多人(主要是德岛市居民)带来了全新的水上体验。