• 2024年7月，中国将更新其碰撞安全性能评估方法C-NCAP(2023年5月27日)
• 中国的新能源汽车市场会继续增长吗？(2023年5月22日)
• 逆变器竞争是BEV控制和效率的关键。 电动汽车部件供应链和竞争格局(2023年5月19日)
• 如何对待G7，如何对待eFuel？(2023年5月18日)
• 法国正在吸引与电动汽车相关的公司，该国北部的集群倡议正在取得进展(2023年5月17日)
• 雷诺加强SDV的开发，并推出雷诺助理的应用程序(2023年5月13日)
• 全球摩托车市场斑斑驳驳。(2023年5月12日)
• 合成燃料（eFuel）的未来前景以比亚迪（BYD）为基准。(2023年5月11日)
• 迈向飞行汽车实际应用的行动正在形成(2023年5月10日)
• 欧盟在去碳化方面的领导地位–现状和挑战(2023年5月9日)
• 采埃孚用于轻型商用车的电驱动装置将被大规模生产并安装在五十铃电动卡车上(2023年5月8日)
• 电动汽车产量的增加也增加了对驱动电机的需求。(2023年4月28日)
• 印度尼西亚政府开始向新的电动两轮车的购买者提供补贴(2023年4月27日)
• 大众汽车五年投资计划：超过1200亿欧元用于电气化和数字化(2023年4月26日)
• 合成燃料是一个 “蚂蚁洞”？(2023年4月25日)
• 比亚迪推出了一个新品牌78,800元（约合人民币150万元）(2023年4月24日)
• 上海车展，日本的电动车攻势对中国的比亚迪是个障碍(2023年4月23日)
• 丰田全方位 “将二氧化碳排放减半” 佐藤社长的35年目标–考虑到每个国家的环境法规 新兴市场，从HV销售中获利(2023年4月22日)
• 摩托车行业的变化和市场趋势。(2023年4月21日)
• IRA是《巴黎协定》以来影响最大的环保政策(2023年4月20日)
• 插电式汽车销售步入正轨，但充电基础设施仍然滞后(2023年4月19日)
• 电动车的能源效率被高估了吗？ 美国的CAFE法规会怎样？(2023年4月19日)
• 拟议的美国汽车温室气体法规要求到2032年将二氧化碳排放量减少三分之一。(2023年4月14日)
• 丰田的 “新组织政策简报 “也提到了xEV战略，并提出了加强竞争力的方向，包括 “将BEV的巡航里程增加一倍”。(2023年4月11日)
• DX解决了日本制造业的人力短缺和技术转移问题(2023年4月7日)
• 患病后意识到汽车座椅发展的重要性(2023年4月6日)
• 2022年的OEM业绩显示，在产品价格上涨和车型组合改善的背景下，收入和利润有增加的趋势。(2023年4月4日)
• MAPLE 与千叶县签署 “关于促进引进电动汽车充电设施的协议”。(2023年4月3日)
• 2022年中国充电桩数量翻倍至521万个(2023年3月31日)
• 中国初创制造商专注于数字驾驶舱(2023年3月28日)
• GK Kyoto 与德岛市和雅马哈发动机合作，计划并设计了利用水上交通的演示实验。(2023年3月24日)
• 由于几个国家的反对，欧盟的轻型汽车二氧化碳法规草案推迟通过(2023年3月24日)
• 印度，越来越多的电动滑板车出现。(2023年3月23日)
• 中国的汽车销售继续下降，取消 “零冠 “政策后的经济复苏没有进展。(2023年3月20日)
• 如果门柱这么轻，不是应该一开始就放在那里吗？(2023年3月15日)
• 欧洲BEV市场四年内增长八倍，达到160万辆，但挑战重重(2023年3月15日)
• 美国的IRA，欧盟的电池金属哪里有资格享受电动车税收抵免？(2023年3月14日)
• 法国政府对每月100欧元的低成本租赁BEV的建议是什么？(2023年3月10日)
• 丰田计划在过渡到新体制后宣布新的BEV计划，重点是在半导体短缺的影响越来越大的情况下，xEV战略将如何进展。(2023年3月7日)
• 日本电池制造商不为人知的增长战略(2023年3月3日)
• 中国NEV市场，OEMs降价(2023年3月1日)
• 在摩根大通的支持下，ETIC.启动了一项企业发展项目，以树立中小企业 “公正过渡 “的典范(2023年2月28日)
• ドイツCTIシンポジウムで駆動モーターの小型化、マルチユースを提案する動きが相次ぐ(2023年2月24日)
• 欧盟通过2035年ICE销售禁令，欧洲汽车公司面临哪些挑战？(2023年2月22日)
• 到2023年，印度对电动两轮车的需求可能达到100万辆。(2023年2月21日)
• 中国乘用车制造商启动努力，提高电动乘用车的年产能(2023年2月20日)
• 德国柏林的eFuel加气站爆炸了!(2023年2月16日)
• 在加速电气化趋势的推动下，沙特阿拉伯旨在成为一个汽车生产国。(2023年2月15日)
• 巧克力汽车(2023年2月14日)
• 新兴力量进入英国乘用车市场，BEV竞争的新时代。(2023年2月13日)