• EVs don’t catch fire as much as you might think(2024年3月29日)
• The global electric two-wheeled vehicle industry 2035(2024年3月28日)
• CO2 visualisation SaaS TansoCheck manufactures environmentally friendly card cases for the TOYOTA UPCYCLE PROJECT(2024年3月27日)
• Microsoft 365 Copilot(2024年3月26日)
• Kyoto University releases free Python textbooks(2024年3月25日)
• Chinese digital cockpit evolves with GPT(2024年3月22日)
• Going carbon neutral in the European automotive supply chain(2024年3月21日)
• Honda will launch its second generation FCEV this summer(2024年3月20日)
• Green bonds to be issued for both asset building and decarbonisation(2024年3月19日)
• Is lifting negative interest rates a ‘Done Deal’?(2024年3月18日)
• Ridesharing, a mobility revolution in Indonesia.(2024年3月15日)
• Going carbon neutral in the European automotive supply chain(2024年3月14日)
• BEV/PHEV passenger car market to grow by 30% to over 12 million units in 2023(2024年3月13日)
• The global electric two-wheeled vehicle industry 2035(2024年3月12日)
• Will the next Bank of Japan policy meeting say that lifting negative interest rates is appropriate?(2024年3月11日)
• PHEVs account for a growing proportion of the Chinese NEV market(2024年3月8日)
• Toyota-affiliated suppliers stand out for their good performance due to environmental improvements(2024年3月7日)
• eAxle’s Tier 1 supplier presents wire-wound field motors at CTI, Germany.(2024年3月6日)
• HUMATERIAL, a production for sustainable and circular fashion(2024年3月5日)
• Nikkei 225 breaks the 40,000-yen mark!(2024年3月4日)
• The increasingly uncertain global EV market and where accumulated latent replacement demand is heading(2024年3月1日)
• Small, low-cost BEVs will determine the fate of(2024年2月29日)
• Direction of electrification in the context of fuel diversification, including biofuels, CNG, hydrogen and e-Fuel.(2024年2月28日)
• How to research electric vehicle (EV) market size and trends(2024年2月27日)
• The Nikkei Stock Average reached a new high!(2024年2月26日)
• Thailand’s digital industry and start-up ecosystem(2024年2月23日)
• Will Australia finally introduce CO2 regulations?(2024年2月22日)
• Going carbon neutral in the European automotive supply chain(2024年2月21日)
• Nikkei reaches JPY 38 000(2024年2月20日)
• Zero-day vulnerability in Windows(2024年2月19日)
• China has started studying the ‘Energy-saving and New Energy Vehicle Technology Roadmap 3.0’ for 2040(2024年2月16日)
• China’s car shipments to top 30 million units in 2023, with exports approaching 5 million units.(2024年2月15日)
• New business strategies for Toyota Group suppliers.(2024年2月14日)
• Extracting silica and carbon from rice husks.(2024年2月13日)
• Bank of Japan Deputy Governor Uchida’s remarks confirmed the trend of a weaker yen(2024年2月12日)
• Sumitomo Forestry receives the highest rating in S&P’s The Sustainability Yearbook – 2024 Rankings(2024年2月9日)
• Global vehicle sales recovered to around 87 million units in 2023(2024年2月8日)
• A new stage in the utilisation of in-vehicle plastic components has begun.(2024年2月7日)
• Intestinal bacterial flyers cause colorectal cancer(2024年2月6日)
• CX x economic security(2024年2月5日)
• Automotive World(2024年2月2日)
• Biodegradable plastics have been demonstrated to break down in deep waters(2024年2月1日)
• Full-scale operation of the world’s first demonstration facility for the commercialisation of polycarbonate resin chemical recycling(2024年1月31日)
• Okome Labo, a project to create J-credits from rice crops across Japan, has been launched.(2024年1月30日)
• No change in the Bank’s policy, but the tone is upbeat(2024年1月29日)
• Global Electric Motorcycle Industry Outlook 2035.(2024年1月26日)
• Today’s focus is on the ECB Council and preliminary US GDP figures(2024年1月25日)
• The 2024 problem in logistics is looming.(2024年1月24日)
• Toyota and Mazda continue to develop engines.(2024年1月23日)
• ‘Summer clothes from Yamanashi’, which inherits the elegance of Kai silk, a textile with a history of more than 1,000 years.(2024年1月22日)