(MOL) ha firmado un memorando de entendimiento sobre el desarrollo de un corredor verde que una Portugal y el norte de Europa, promovido por Madoqua Renewables Holding Lda.

El estudio del corredor verde pretende establecer una ruta para el transporte marítimo de combustibles bajos en carbono que produzca bajas emisiones de GEI. Empresas líderes de diversos sectores de la cadena de valor de la transición energética están apoyando el desarrollo de este corredor verde, incluidas instituciones financieras, operadores de terminales, organizaciones de política académica, empresas comprometidas con la descarbonización, productores de combustibles verdes y proveedores de combustibles alternativos de Europa, Asia y Norteamérica.

Como socio logístico marítimo, contribuiremos a la formación del Corredor Verde a través de la descarbonización del transporte marítimo, promoviendo el uso de combustibles verdes y CO2, fomentando el uso de buques de emisiones cero y aportando conocimientos sobre los requisitos logísticos y operativos de los combustibles verdes. Esta iniciativa está en línea con el objetivo del Grupo de lograr cero emisiones netas de GEI para 2050, de acuerdo con una de las acciones establecidas en la Visión Medioambiental 2.2 del Grupo: “Construir un modelo de negocio que permita cero emisiones netas”. A través de esta asociación, impulsaremos la innovación y contribuiremos a los esfuerzos mundiales para crear una industria marítima más ecológica y sostenible. Esta cooperación en la cadena de valor sigue al Desarrollo del Corredor Verde firmado el 4 de noviembre de 2023 entre los gobiernos de Renania del Norte-Westfalia, Alemania y Portugal, y el 5 de noviembre de 2024 entre Madoqua y los puertos de Sines, Rotterdam y Duisburgo, respectivamente. Esto sigue a un importante acuerdo sobre

Madoqua es una empresa neerlandesa-portuguesa dedicada a proyectos de energías renovables e infraestructuras sostenibles. La empresa está desarrollando un proyecto de hidrógeno verde a gran escala en Portugal, produciendo amoníaco verde y e-metanol, así como desarrollando la Terminal de Combustible Verde de Madoqua. La instalación utilizará fuentes de energía renovables y prestará servicios de almacenamiento, manipulación y carga de combustibles alternativos en el puerto de Sines.