En InterBattery2024 (Exposición de baterías recargables), celebrada en Corea del Sur en marzo de 2024, se dieron a conocer varias tecnologías de baterías para competir con las de fosfato de hierro (LFP), lideradas por los chinos.

Aunque las baterías LFP son baratas, mejorar la densidad energética es todo un reto. En respuesta a estas baterías LFP, tres fabricantes coreanos de baterías, LG Energy Solution (LGES), SK On y Samsung SDI, presentaron varios conceptos de baterías de alta densidad energética y fabricaron en serie productos basados en baterías de alto níquel.

En concreto, Samsung SDI y SK On presentaron baterías ternarias con un nivel de proporción de níquel del 91-95%, incluso en baterías de alto contenido en níquel, que superan los límites de rendimiento de las baterías de iones de litio (LiB) convencionales, así como de las baterías de alto contenido en níquel. También puso de relieve las posibilidades tecnológicas, como la sustitución de un gran número de celdas de batería por una batería ternaria de alta densidad energética para ampliar la autonomía. En cuanto a las baterías totalmente de estado sólido, que están atrayendo la atención como la batería de próxima generación, Samsung SDI aclaró su objetivo para el inicio de la producción en masa en 2027.

En la exposición, los fabricantes coreanos de baterías destacaron el potencial del desarrollo y la producción en serie de baterías para alcanzar los objetivos comunes de la industria de proporcionar BEV con mejor rendimiento de costes y aceptación de los consumidores en el mercado, y sobrevivir en la competencia de baterías dominada por los fabricantes chinos. La industria japonesa de baterías no ha sido muy activa en los últimos años. En la actualidad, la industria japonesa de baterías parece estar en un estado menos enérgico, pero se espera que lidere el sector con su singular fuerza tecnológica y fiabilidad japonesas.

Esta sección examina y analiza el desarrollo empresarial y la situación competitiva de los principales fabricantes de automóviles y proveedores de componentes en relación con las baterías para vehículos eléctricos (xEV) en todo el mundo. Realizaremos un estudio bibliográfico sobre la industria en cuestión, incluidas las baterías, tanto a nivel nacional como internacional, así como entrevistas directas con agentes del sector, con el fin de investigar los retos y la futura dirección de la industria.