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La industria mundial de la motocicleta en 2024

Las ventas de motocicletas (incluidas las estimaciones) en los 111 países de todo el mundo aumentaron un 0,7% (380.000 unidades) interanual hasta alcanzar los 56,24 millones de unidades en 2023.

Las ventas aumentaron 1,51 millones de unidades interanuales en la India, 960.000 unidades en Indonesia y 540.000 unidades en Turquía, pero se mantuvieron casi al mismo nivel que el año anterior, ya que las ventas cayeron 1,07 millones de unidades en 54 países africanos en general, 840.000 unidades en China y unas 400.000 unidades en Pakistán y Vietnam.

En la India, la demanda creció gracias a la estabilidad de la demanda interna y a la activa inversión privada, además de una tregua en la inflación y la subida de los tipos de interés, a pesar de la ralentización de la producción agrícola debida a unas condiciones meteorológicas desfavorables. Indonesia experimentó fuertes ventas de motocicletas en 2023, ya que los precios orales de los recursos estimularon la economía en 2022, junto con la resolución de la escasez de semiconductores. Turquía experimentó un aumento interanual de 2,3 veces en las ventas de motocicletas, ya que la expansión de la infección por COVID-19 estimuló la demanda de movilidad personal y un aumento de nuevas usuarias.

Mientras tanto, la situación financiera de Pakistán y los países africanos se ha deteriorado debido a la propagación de la infección por COVID-19, la subida de los precios del combustible y la depreciación de la moneda por el aumento de los tipos de interés en Europa y EE.UU., con Zambia, Malí, Ghana y Etiopía en situación de impago, mientras que Kenia y Mozambique también están excesivamente endeudados y las importaciones de motocicletas, debido a la escasez de divisas se han restringido.

En Vietnam, las ventas de motocicletas cayeron como consecuencia de la depreciación de la moneda, la inflación, la subida de los tipos de interés y el descenso de las exportaciones de smartphones y otros equipos electrónicos a Europa y Estados Unidos. En China, las ventas de motocicletas cayeron a medida que la demanda de renovación a gran escala generada por la introducción de nuevas normas para bicicletas eléctricas y motocicletas eléctricas va remitiendo, y como consecuencia de la recesión inmobiliaria, que ha reducido la confianza de los consumidores.

La edición anual de las Estadísticas Mundiales de la Motocicleta se publica en el marco de la observación de las tendencias de ventas, producción y exportación de los principales países, necesaria para tener una visión de pájaro de la industria mundial de la motocicleta. La edición de 2024 analiza las tendencias del mercado y de la industria en 2023 y en los últimos años, y prevé las perspectivas para 2024, así como el negocio en el extranjero en medio de un mercado nacional en contracción. El informe también incluirá un artículo especial sobre las estrategias comerciales de los fabricantes chinos, que están intensificando su desarrollo comercial en el extranjero en un mercado nacional en contracción.