En 2023, las ventas se redujeron en 1,82 millones de unidades (3,3%) en tasa interanual, hasta 53,06 millones de unidades, lo que supone el segundo año consecutivo de descenso interanual.

Aunque algunos países africanos y algunos países asiáticos y de otros continentes incluyen cifras estimadas a partir del número de motocicletas exportadas desde China, India y otros países o a partir de diversos informes de los medios de comunicación y de las condiciones económicas, las ventas mundiales de motocicletas cayeron a 47,37 millones de unidades en 2020 debido a los cierres urbanos y las interrupciones de la cadena de suministro causadas por la expansión de la infección COVID-19. a 47,37 millones de unidades.

Posteriormente, las ventas mundiales se dispararon a 56,58 millones de unidades en 2021, un aumento interanual de 9,2 millones de unidades (19,4% interanual), debido a un aumento de la demanda de aplicaciones de movilidad personal y reparto, así como a la demanda de renovación a gran escala debido a la introducción de nuevas normas sobre bicicletas/motocicletas eléctricas en China.

Sin embargo, en 2022, la situación económica empeoró en algunas economías emergentes de África y Asia como consecuencia de la depreciación de la moneda, la inflación y la subida de los tipos de interés, con Mali, Ghana y Etiopía en situación de impago, ya que los precios de los recursos y los alimentos se dispararon debido a la invasión rusa de Ucrania, y Occidente subió rápidamente los tipos de interés en respuesta a la inflación Malí, Ghana y Etiopía han incurrido en impago. Además de estas condiciones, la demanda de renovación a gran escala en China también disminuyó bruscamente después del año pico de 2021, lo que resultó en un segundo año consecutivo de disminución de las ventas mundiales de motocicletas entre 2022 y 2023.

Sin embargo, las cifras de ventas de motocicletas de China en 2023 podrían revisarse al alza en el futuro, ya que existe una diferencia de más de 2,7 millones de unidades entre el número de unidades vendidas por Yadi Technology, el mayor fabricante de motocicletas eléctricas de China, según publica la Cámara de Comercio de Motocicletas de China, y la cifra que figura en el informe anual de la empresa.

Se espera que las ventas mundiales de motocicletas en 2024 aumenten en más de 3 millones de unidades interanuales para todo el año, con lo que el tamaño del mercado superará los 56 millones de unidades, ya que solo la India, el mayor mercado, probablemente aumentará en casi 2,6 millones de unidades interanuales, y la demanda en los principales países africanos también está empezando a recuperarse.