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- ¿Seguirá creciendo el mercado chino de vehículos de nueva energía?(2023年5月22日)
- La competencia en inversores, clave para el control y la eficiencia de los BEV. Cadena de suministro de componentes para vehículos eléctricos y panorama competitivo(2023年5月19日)
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- Francia está atrayendo empresas relacionadas con el vehículo eléctrico y las iniciativas de agrupación avanzan en el norte del país(2023年5月17日)
- Renault impulsa el desarrollo del SDV y lanza la aplicación Reno para asistentes(2023年5月13日)
- El mercado mundial de motocicletas está moteado.(2023年5月12日)
- Perspectivas de futuro del combustible sintético (eFuel) comparadas por BYD.(2023年5月11日)
- Los avances hacia la aplicación práctica de los coches voladores toman forma(2023年5月10日)
- La UE lidera la descarbonización: situación actual y retos(2023年5月9日)
- El accionamiento eléctrico de ZF para vehículos comerciales ligeros se producirá en serie y se instalará en camiones eléctricos Isuzu(2023年5月8日)
- ¿Sería una fusión entre Hino y Mitsubishi Fuso un catalizador para el uso generalizado del hidrógeno?(2023年5月1日)
- El aumento de la producción de vehículos eléctricos también incrementará la demanda de motores de propulsión(2023年4月28日)
- El Gobierno indonesio empieza a conceder subvenciones a los compradores de nuevos vehículos eléctricos de dos ruedas(2023年4月27日)
- Plan quinquenal de inversiones de VW: más de 120.000 millones de euros para electrificación y digitalización(2023年4月26日)
- ¿Los combustibles sintéticos son un “hormiguero”?(2023年4月25日)
- BYD lanza una nueva marca de 78.800 yuanes (aproximadamente 1,5 millones de RMB).(2023年4月24日)
- Salón del Automóvil de Shanghái, la ofensiva japonesa de vehículos eléctricos es un obstáculo para la china BYD(2023年4月23日)
- “Reducir a la mitad las emisiones de CO2” de Toyota en todas las direcciones Objetivo a 35 años del Presidente Sato: tener en cuenta la normativa medioambiental de cada país Mercados emergentes, beneficios de las ventas de VH(2023年4月22日)
- Cambios en la industria de la motocicleta y tendencias del mercado(2023年4月21日)
- La IRA es la política medioambiental con mayor impacto desde el Acuerdo de París(2023年4月20日)
- Las ventas de coches enchufables van por buen camino, pero la infraestructura de recarga sigue rezagada(2023年4月19日)
- ¿Está sobrevalorada la eficiencia energética de los VE? ¿Qué ocurre con la normativa estadounidense CAFE?(2023年4月19日)
- La normativa propuesta en EE.UU. sobre gases de efecto invernadero en la automoción exige un tercio de las emisiones de CO2 para 2032(2023年4月14日)
- El “New Organisational Policy Briefing” de Toyota menciona la estrategia xEV y presenta orientaciones para reforzar la competitividad, incluida la “duplicación de la autonomía de crucero de los BEV”.(2023年4月11日)
- DX resuelve el problema de la escasez de mano de obra y la transferencia de tecnología en la industria manufacturera japonesa(2023年4月7日)
- La importancia del desarrollo de las sillas de coche se hizo realidad tras enfermar(2023年4月6日)
- La Asociación de 100 Personas para los Vehículos Eléctricos de China celebra su asamblea anual; persisten las perspectivas y los retos de expansión del mercado de VNE(2023年4月5日)
- Los resultados financieros de los OEM para 2022 muestran una tendencia al alza de los ingresos y los beneficios, en un contexto de aumento de los precios de los productos y mejora de la combinación de modelos(2023年4月4日)
- Mapple y la prefectura de Chiba firman un “Acuerdo sobre la promoción de la introducción de instalaciones de recarga de vehículos eléctricos(2023年4月3日)
- El número de cargadores en China se duplica hasta los 5,21 millones en 2022(2023年3月31日)
- Los nuevos fabricantes chinos apuestan por las cabinas digitales(2023年3月28日)
- GK Kyoto, en colaboración con la ciudad de Tokushima y Yamaha Motor, planifica y diseña un experimento de demostración utilizando la movilidad acuática.(2023年3月24日)
- Se retrasa la aprobación del proyecto de reglamento de la UE sobre CO2 para vehículos ligeros debido a la oposición de varios países(2023年3月24日)
- India, creciente presencia de scooters EV(2023年3月23日)
- China sigue registrando un descenso de las ventas de coches y la recuperación económica tras la supresión de la política de “Corona Cero” no avanza.(2023年3月20日)
- Si los objetivos son tan livianos, ¿no deberían estar ahí desde el principio?(2023年3月15日)
- El mercado europeo de BEV se ha multiplicado por ocho hasta alcanzar 1,6 millones de unidades en cuatro años, pero abundan los retos(2023年3月15日)
- ¿Hacia dónde se dirigen las IRA estadounidenses y el metal de las baterías de la UE puede optar a créditos fiscales para VE?(2023年3月14日)
- ¿Cuál es la propuesta del Gobierno francés para arrendar BEV a bajo coste por 100 euros al mes?(2023年3月10日)
- Toyota tiene previsto anunciar un nuevo plan BEV tras la transición a la nueva estructura, centrado en cómo hacer progresar su estrategia xEV en medio del empeoramiento del impacto de la escasez de semiconductores.(2023年3月7日)
- Estrategias de crecimiento ocultas de los fabricantes japoneses de baterías(2023年3月3日)
- Mercado chino de NEV, los OEM recortan precios(2023年3月1日)
- ETIC. lanza un proyecto de desarrollo empresarial con el apoyo de J.P. Morgan para crear ejemplos punteros de Transición Justa desde las PYME.(2023年2月28日)
- Una serie de propuestas para reducir el tamaño y el uso múltiple de los motores de accionamiento en el Simposio alemán CTI.(2023年2月24日)
- La demanda india de vehículos eléctricos de dos ruedas podría alcanzar el millón de unidades en 2023(2023年2月23日)
- La UE aprueba un proyecto de ley que prohíbe la venta de coches con motor de combustión interna en 2035; ¿cuáles son los retos para las empresas automovilísticas europeas?(2023年2月22日)
- Los fabricantes chinos de turismos activan los esfuerzos para aumentar la capacidad de producción anual de turismos eléctricos(2023年2月20日)
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