Con el creciente cambio hacia los vehículos eléctricos en la movilidad, hay una demanda cada vez mayor de contramedidas contra el ruido generado alrededor de la unidad motriz, que hasta ahora quedaba oculto por el ruido del motor.
Los factores de generación de calor también aumentan a medida que las baterías son más pequeñas y potentes, y la gestión del calor también adquiere mayor importancia.

Esto se debe al hecho de que los vehículos, que solían ser una masa de sistemas mecánicos que incluían motores de combustión interna, se han convertido en software y están conectados, y la innovación tecnológica ha avanzado significativamente.
En el entorno rápidamente cambiante que rodea a los vehículos eléctricos, las grandes empresas intentan ponerse al día invirtiendo enormes presupuestos en investigación y desarrollo y rediseño de fábricas, mientras que las PYME y las empresas de nueva creación con presupuestos limitados y otros recursos necesitan digitalizar completamente el proceso de diseño y desarrollo y ganar una movilidad que no puede lograrse en las grandes fábricas. Necesitan ganar una movilidad que no pueden conseguir en las grandes fábricas.

La atención se centra en la “silenciosidad” y la “gestión térmica”. En cuanto a la silenciosidad, se compara el ruido de accionamiento de diferentes mecanismos de transmisión que utilizan correas de fricción, correas dentadas, etc., y se presentan medidas para mejorar la silenciosidad.
En cuanto a la gestión térmica, se requieren tecnologías de disipación del calor y aislamiento que utilicen diferentes tecnologías elementales.

Es importante seleccionar una plataforma de diseño y desarrollo que se adapte a las necesidades de su empresa, y aumentar la capacidad de diseño y la eficacia operativa sin incurrir en costes significativos.