El 8 de abril de 2024, Toyota y Daihatsu anunciaron una nueva estructura a partir del 1 de mayo para resucitar a Daihatsu del problema de fraude en la certificación.

Bajo la idea de convertirse en una “Empresa de movilidad centrada en los minivehículos”, la actual “Empresa de vehículos pequeños para países emergentes”, una empresa conjunta de ambas compañías, será suprimida y sustituida por una nueva estructura en la que Toyota será responsable de todas las operaciones en el extranjero, desde el desarrollo hasta la certificación. Daihatsu ha pasado a una estructura externalizada, en la que Daihatsu es responsable del desarrollo sustantivo en nombre de Toyota’s Toyota Compact Car Company.

Esto significa que las distintas operaciones de Daihatsu pasarán a depender de Toyota, y que Toyota tomará la iniciativa en la revitalización de Daihatsu. Desde la perspectiva de “casa y fuera”, esta reorganización significa reforzar la autoridad de la Toyota Compact Car Company en el negocio de los coches compactos, pero desde la perspectiva del campo Toyota en su conjunto, la relación entre Daihatsu y Suzuki en el campo de los minicoches también puede considerarse para una nueva reorganización desde la perspectiva de “selección y concentración”. Los movimientos del Grupo Toyota para optimizar sus operaciones, centrándose en Daihatsu, seguirán atrayendo la atención en el futuro.

Para las empresas de la industria automovilística, que está experimentando una gran transformación, el pilar de su estrategia es la gestión sostenible para lograr un crecimiento estable a medio y largo plazo. Además de trabajar para mejorar la rentabilidad y la innovación tecnológica en sus negocios actuales, las empresas también trabajan en nuevos negocios para estabilizar sus operaciones como elemento importante de su estrategia de gestión.

Además de utilizar la tecnología y los conocimientos técnicos que cada empresa ha desarrollado en el sector de la automoción hasta la fecha para aumentar el valor de los vehículos, también están trabajando para ampliar el alcance de la aportación de valor a otras formas de movilidad en el futuro y crear un nuevo valor que vaya más allá de la movilidad y contribuya a resolver los problemas de la sociedad en su conjunto.

Además de contribuir a resolver diversos problemas a los que se enfrenta la sociedad, como los retos medioambientales y logísticos, el apoyo a la movilidad, el envejecimiento de las infraestructuras, los problemas de abastecimiento de alimentos y el apoyo médico, también se está avanzando hacia la aportación de valor en el ámbito de la calidad de vida, lo que redunda en una mayor comodidad y satisfacción en la vida cotidiana, y la diversificación de las áreas de negocio y las operaciones se está convirtiendo en una tendencia irreversible.