La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) anunció el 10 de julio de 2023 que el presidente turco Erdoğan ha dado su aprobación al ingreso de Suecia en la OTAN. Se ha informado de que el presidente Erdoğan, que se había opuesto firmemente a la adhesión de Suecia, suavizó su postura sobre la cuestión, utilizando como moneda de cambio su aspiración, largamente acariciada, de ingresar en la UE.

Es poco probable que la UE, sacudida por la crisis migratoria, permita tan fácilmente la adhesión de Turquía, que también es un baluarte para los refugiados que tratan de llegar a Europa, pero dado que los últimos años han sido una serie de acontecimientos “impensables”, quizá pueda ocurrir.

La adhesión de Turquía a la UE, a la que ha renunciado a medias, aumentaría su presencia en la industria automovilística si se produjera. Turquía exporta aproximadamente la mitad de su producción de automóviles a la UE y será el tercer importador de automóviles de la UE en 2022, después de China (nº 1) y el Reino Unido (nº 2). En contraste con el Reino Unido, que está teniendo dificultades en las negociaciones comerciales con la UE debido al Brexit, no sería sorprendente que Turquía se convirtiera en una “superpotencia automovilística europea”, superando al Reino Unido.