• Stratégies SDV des constructeurs automobiles mondiaux et concurrence pour les semi-conducteurs.(2025年3月12日)
• Conséquences mondiales des droits de douane supplémentaires imposés par les États-Unis et mesures à prendre par les entreprises japonaises.(2025年3月11日)
• La politique de Trump suscite des inquiétudes quant à la croissance aux États-Unis, l’Europe commence à s’orienter vers le réarmement et la demande d’augmentation des salaires au Japon dans le cadre de la lutte de printemps dépasse les 6 %.(2025年3月10日)
• Hitoe Fold Aria -Mushroom-” remporte le prix du produit social 2025.(2025年3月7日)
• Impact de l’administration Trump sur l’industrie automobile japonaise.(2025年3月6日)
• Le marché mondial de l’automobile devrait se redresser pour atteindre un peu moins de 90 millions d’unités d’ici à 2024, mais les différences nationales et régionales sont évidentes dans un contexte économique difficile.(2025年3月5日)
• Guide sur la loi relative au congé pour soins familiaux et à la garde d’enfants(2025年3月4日)
• Le Nikkei 225 plonge, la force du yen n’est pas remise en cause malgré le super-risk-off(2025年3月3日)
• Action en faveur de la décarbonisation Mizo no Kuchi(2025年2月28日)
• Feuille de route technologique et perspectives pour les batteries, les moteurs et les dispositifs d’alimentation des véhicules électriques.(2025年2月27日)
• Dernières technologies en matière d’électronique de puissance automobile.(2025年2月25日)
• Présentations spéciales sur les bioplastiques et la technologie de moulage des plastiques(2025年2月21日)
• La Chine lance un fonds d’investissement pour améliorer les compétences de l’industrie des semi-conducteurs automobiles.(2025年2月20日)
• Défis sur le marché des véhicules électriques avec des ventes record(2025年2月19日)
• L’ingénierie numérique à la tête de la construction automobile à l’ère CASE.(2025年2月18日)
• L’Ukraine doit mettre fin à la guerre.(2025年2月17日)
• 20 000 plantes à fleurs ! JARDIN DE FLEURS 2025(2025年2月14日)
• Honda et Nissan ont annoncé la dissolution de leur partenariat.(2025年2月13日)
• Amélioration continue de l’efficacité des moteurs à combustion interne et utilisation de carburants renouvelables(2025年2月12日)
• Mobilité et urbanisme de nouvelle génération grâce à la « co-création » des habitants, des entreprises locales et des pouvoirs publics(2025年2月11日)
• Début de la guerre commerciale(2025年2月10日)
• Amélioration de la qualité des logiciels embarqués grâce au traitement du langage naturel par l’IA.(2025年2月9日)
• Spaghetti à la sauce à la viande de Jyoshu Jibier Gunma Nihonjika(2025年2月7日)
• La société britannique Caterham utilise un bloc-batterie refroidi par immersion dans son nouveau coupé sportif EV(2025年2月6日)
• Développement approprié des coûts des VE choisis par les consommateurs.(2025年2月5日)
• Résilience de la chaîne d’approvisionnement(2025年2月4日)
• Le président Trump annonce l’application de droits de douane de 25 % sur le Canada et le Mexique.(2025年2月3日)
• Enregistrement et déclaration des crédits d’émission en vertu de l’article 6, paragraphes 2 et 4, de l’Accord de Paris(2025年1月31日)
• Suzuki dévoile son premier véhicule électrique à batterie, le e VITARA, en Inde(2025年1月30日)
• Stratégies de numérisation en première ligne dans l’industrie manufacturière(2025年1月29日)
• L'”axe” et le “mode de pensée” requis pour les entreprises et la R&D de demain.(2025年1月28日)
• La Banque du Japon relève ses taux d’intérêt de 0,25 %.(2025年1月27日)
• “Valentine Brotherhood”, un documentaire sur les liens entre le travail des enfants dans les régions productrices de cacao et le Japon.(2025年1月24日)
• Moves towards the practical application of flying cars take shape(2025年1月23日)
• La semaine a commencé par un marché averse au risque en provenance de Chine.(2025年1月23日)
• Perspectives de résolution du problème de l’endettement des ménages en Thaïlande ?(2025年1月23日)
• Défis pour les constructeurs automobiles dans la réduction de la fragmentation des lignes de production.(2025年1月22日)
• Les pneumatiques comme base pour le développement des véhicules de la prochaine génération.(2025年1月21日)
• L’investiture de Trump et la réunion de politique générale de la BoJ(2025年1月20日)
• Trump 2.0(2025年1月17日)
• Traçabilité des véhicules et des batteries d’accumulateurs / recyclage des batteries(2025年1月16日)
• Stratégies SDV des constructeurs automobiles et concurrence pour les semi-conducteurs.(2025年1月15日)
• Accélérer l’innovation dans le domaine des véhicules électriques grâce à la simulation avancée(2025年1月14日)
• Crise de la dette souveraine au Royaume-Uni.(2025年1月13日)
• Développement du “corridor vert”, une route maritime décarbonée entre le Portugal et l’Europe du Nord.(2025年1月10日)
• Perspectives du marché mondial des BEV/PHEV pour l’année(2025年1月9日)
• Stratégies des constructeurs mondiaux de motos en matière de véhicules électriques – Perspectives 2035(2025年1月8日)
• Constructeurs mondiaux de voitures particulières 2025(2025年1月7日)
• Zaixin China Manufacturing PMI à 50,5, plus bas que prévu, le dollar s’envole contre les devises européennes.(2025年1月6日)
• Le FOMC réduit ses taux de manière hawkish, la BOJ reste inchangée de manière doveish(2024年12月30日)