En février, la nouvelle administration de Donald Trump a lancé une nouvelle politique de “tarifs réciproques” visant à corriger le déficit commercial américain et à protéger l’industrie nationale. Cette politique vise à contrer les pays qui imposent des droits de douane élevés sur les produits américains en imposant des droits de douane équivalents. Les pays visés sont le Japon, l’Inde, l’Union européenne et le Brésil. Des droits de 25 % s’appliquent aux importations en provenance du Mexique et du Canada, et de 10 % aux importations en provenance de Chine. Des droits de douane réciproques seront appliqués avec d’autres pays, et les mesures pourraient avoir un impact sérieux non seulement sur les entreprises américaines, mais aussi sur l’industrie automobile japonaise, ainsi que sur les entreprises manufacturières et commerciales.

Impact sur l’économie mondiale

Certains craignent que la politique tarifaire réciproque de l’administration Trump ne viole les règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) et ne perturbe l’ordre commercial international. En particulier, il existe un risque croissant d’escalade des frictions commerciales entre les États-Unis et leurs principaux partenaires commerciaux, conduisant à une guerre commerciale mondiale avec des tarifs de rétorsion réciproques. Par exemple, l’UE et la Chine ont indiqué leur volonté de contrer les mesures tarifaires américaines, ce qui pourrait perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales et augmenter les coûts de production des entreprises.

En outre, une augmentation des droits de douane américains pourrait ralentir la croissance économique mondiale. L’augmentation des droits de douane pourrait entraîner une hausse des prix à la consommation, ce qui pourrait freiner l’activité des consommateurs. En outre, les entreprises pourraient être contraintes de repenser leurs plans d’investissement ou de délocaliser leurs sites de production afin de faire face à des coûts tarifaires plus élevés. La combinaison de ces facteurs a été identifiée comme un risque susceptible de déclencher une récession mondiale. Cela affectera naturellement les tendances de la logistique internationale, avec des effets énormes et profonds sur les départements SCM, logistique et approvisionnement des chargeurs, ainsi que sur la gestion des coûts de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique. En outre, pour les acteurs qui ont traditionnellement cherché à construire des chaînes d’approvisionnement durables du point de vue des ODD, le risque de fluctuations de la chaîne d’approvisionnement américaine à la lumière des tarifs douaniers américains supplémentaires et de l’augmentation des prix de l’énergie est un autre facteur important. La réponse que les sociétés de transport doivent apporter est une question urgente.

Impact sur les entreprises japonaises

Le Japon est l’un des principaux partenaires commerciaux des États-Unis et pourrait être considérablement affecté par les politiques tarifaires de l’administration Trump. En particulier, les industries qui dépendent fortement des exportations vers les États-Unis, telles que les industries automobile et électronique, devraient être confrontées à une augmentation des coûts et à une réduction de la compétitivité en raison de l’augmentation des droits de douane. Les entreprises japonaises implantées aux États-Unis pourraient également voir leurs marges bénéficiaires diminuer et être contraintes de revoir leurs activités commerciales en raison de l’augmentation des coûts de production et des perturbations de la chaîne d’approvisionnement. En outre, avec l’intensification des frictions commerciales entre les États-Unis et d’autres pays, on craint qu’une baisse de la demande mondiale et une plus grande incertitude du marché n’affectent les stratégies d’expansion à l’étranger des entreprises japonaises. En particulier, les entreprises disposant de sites de production et de réseaux de vente en Asie sont de plus en plus confrontées à l’évolution des barrières commerciales dans la région.

Cette session fournira une explication détaillée des augmentations de coûts, des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et des risques de fluctuation des taux de change posés par ces droits de douane supplémentaires. En outre, les entreprises japonaises doivent minimiser les risques auxquels elles sont confrontées afin de garantir des opérations commerciales durables.