(MOL) a signé un protocole d’accord sur le développement d’un corridor vert reliant le Portugal et l’Europe du Nord, promu par Madoqua Renewables Holding Lda.

L’étude sur le corridor vert vise à établir un itinéraire pour le transport maritime de carburants à faible teneur en carbone, tout en produisant peu d’émissions de gaz à effet de serre. Des entreprises de premier plan issues de divers secteurs de la chaîne de valeur de la transition énergétique soutiennent le développement de ce corridor vert, notamment des institutions financières, des exploitants de terminaux, des organisations politiques universitaires, des entreprises engagées dans la décarbonisation, des producteurs de carburants verts et des fournisseurs de carburants alternatifs d’Europe, d’Asie et d’Amérique du Nord.

En tant que partenaire logistique maritime, nous contribuerons à la formation du corridor vert en décarbonisant le transport maritime, en encourageant l’utilisation de carburants verts et de CO2, en promouvant l’utilisation de navires à zéro émission et en fournissant des connaissances sur les exigences logistiques et opérationnelles des carburants verts. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif du groupe de parvenir à des émissions nettes de GES de zéro d’ici 2050, conformément à l’une des actions définies dans la vision environnementale 2.2 du groupe : “Building a business model that enables net zero” (Construire un modèle d’entreprise qui permet le zéro net). Grâce à ce partenariat, nous stimulerons l’innovation et contribuerons aux efforts mondiaux visant à créer une industrie maritime plus verte et plus durable. Cette coopération dans la chaîne de valeur fait suite au développement du corridor vert signé le 4 novembre 2023 entre les gouvernements de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, d’Allemagne et du Portugal, et le 5 novembre 2024 entre Madoqua et les ports de Sines, Rotterdam et Duisbourg, respectivement. Cet accord fait suite à un accord important sur le développement du corridor de transport entre l’Allemagne et le Portugal.

Madoqua est une société néerlando-portugaise impliquée dans des projets d’énergie renouvelable et d’infrastructure durable. Elle développe un projet d’hydrogène vert à grande échelle au Portugal, produisant de l’ammoniac vert et de l’e-méthanol, ainsi que le Madoqua Green Fuel Terminal. Cette installation utilisera des sources d’énergie renouvelables et fournira des services de stockage, de manutention et de chargement de combustibles alternatifs dans le port de Sines.