La concurrence dans l’industrie automobile s’accélère à l’échelle mondiale et, pour y survivre, l’industrie automobile japonaise doit à nouveau collaborer avec des entreprises concurrentes, des technologies et des services développés dans d’autres industries, des villes et des infrastructures sociales, et même construire de nouveaux écosystèmes.
Dans le but de revitaliser le développement de logiciels et de systèmes qui conduiront l’industrie automobile dans le futur, les dernières études de cas et tendances technologiques seront présentées et les acteurs de l’industrie sont encouragés à en prendre connaissance.

Par exemple, Woven par Toyota pour se transformer en une entreprise de mobilité, la traçabilité intersectorielle réalisée par l’écosystème Uranos, les solutions pour réaliser des mises à jour logicielles à haute fréquence à l’ère du SDV, etc. Les plateformes SDV et le rôle du cloud dans l’ère SDV.

À partir des objectifs de l’initiative SDV ouverte en tant qu’essence et technologies clés du “défini par logiciel”, les travaux de JASPAR sur la normalisation de l’API SDV et la recherche et le développement de SoC avancés pour les véhicules avec l’évolution de la 5G et de la 6G sont en cours,
L’état actuel de la conduite automatisée et le concept de normes de sécurité, y compris des exemples de développement de SDV et de liens avec l’IA générative.