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GK Kyoto, en collaboration avec la ville de Tokushima et Yamaha Motor, planifie et conçoit une expérience de démonstration utilisant la mobilité de l’eau.

GKkyoto(Président : Nobuyuki Enomoto), la ville de Tokushima, Yamaha Motor Co. et l’ONG “Shinmachi River Protection Society” ont planifié et soutenu une expérience de démonstration et un événement de test de bateaux de nouvelle génération visant à “décarboniser et créer une zone riveraine animée”. Notre société apporte un soutien total, de la planification à la production du logo de l’expérience de démonstration, des décorations sur les bateaux et même de la production d’un questionnaire proche de la voix du client.

L’expérience de démonstration et l’essai de conduite se dérouleront du 26 février au 11 mars près des espaces verts des rives de Shinmachigawa et de Suketogawa, dans la ville de Tokushima. Des bateaux équipés de la nouvelle génération du système de pilotage électrique HARMO de Yamaha Motor Corporation ont été utilisés.

Le HARMO utilisé dans cette démonstration est une “plate-forme de système de manutention de bateau de nouvelle génération” composée d’une unité de propulsion alimentée par un moteur électrique à faible impact environnemental, d’un boîtier de commande à distance pour contrôler le fonctionnement et d’un joystick pour permettre un fonctionnement intuitif. Ce système a été mis au point dans le but de fournir un bateau intelligent permettant aux passagers de passer plus de temps dans le confort grâce au silence propre aux moteurs électriques. Grâce à sa grande adaptabilité environnementale et à sa facilité de contrôle, il apporte une valeur ajoutée aux bateaux de croisière et autres navires dans les zones touristiques en tant que “mobilité à faible vitesse sur l’eau” agréable et plus confortable.

Autrefois, la navigation de plaisance dans les villes était très populaire au Japon, et le front de mer faisait partie de la vie quotidienne. Aujourd’hui, avec le déclin du transport par bateau en raison du développement des transports terrestres et de l’aménagement urbain visant à garantir la sécurité, le front de mer est devenu un lieu quelque peu éloigné de la vie quotidienne. Cependant, avec la récente déréglementation, le front de mer commence à attirer l’attention en tant qu’ouverture pour le développement régional. Ici aussi, à Tokushima, nous pensons qu’en faisant revivre le transport par voie d’eau en tant que nouvelle infrastructure, nous pouvons œuvrer à la préservation et à la promotion de la culture et de l’économie.

La ville de Tokushima, la ville hôte, a été sélectionnée par le gouvernement japonais comme “ville d’avenir des ODD” en 2022, en tant que ville qui prend des initiatives avancées en matière d’ODD. À ce jour, la ville a mis en place diverses initiatives pour résoudre des problèmes sociaux. L’une de ces initiatives est un partenariat avec Yamaha Motor Co. et l’association à but non lucratif “Shinmachi River Protection Society”. Le projet consiste à vérifier de nouveaux “koto” (usage et expérience) en effectuant un test de démonstration du “HARMO” susmentionné, dans le but de transformer le bateau d’excursion Hyotanjima, qui traverse le centre de la ville de Tokushima, en un véhicule électrique.

Dans cette expérience de vérification, GK Kyoto a éliminé le bruit du moteur qui était un problème avec les bateaux conventionnels. Le thème principal du projet était de créer une expérience qui n’interfère pas avec la conversation en tirant le meilleur parti du silence de l’énergie électrique. Plus précisément, nous avons organisé une croisière permettant de discuter tout en dégustant des rafraîchissements, ainsi qu’un concert de jazz depuis la rive, en utilisant le bateau comme une scène sur l’eau, lors de la marche mensuelle de Tokushima et à d’autres moments où les gens se rassemblent sur la rivière Shinmachi. Cet événement a permis à de nombreuses personnes, principalement des habitants de la ville de Tokushima, de vivre une nouvelle expérience sur l’eau.