Le lancement de BEV intelligents dotés d’un cockpit connecté et numérique est en plein essor en Chine.

Le Xiaomi SU7, lancé en mars 2024, a attiré beaucoup d’attention. En outre, en mai, Ji Ji Automobile (IM Motors), un fabricant de véhicules utilitaires légers sous l’égide du groupe Shangqi et dans lequel l’entreprise informatique Alibaba détient également une participation, a lancé le L6, marquant son entrée à grande échelle sur le marché des véhicules utilitaires légers intelligents.

Le L6 offre de nouvelles propositions de divertissement à bord grâce à des caméras embarquées, ainsi qu’un poste de pilotage plus personnalisé grâce à des systèmes connectés. Il offre également une nouvelle expérience de conduite grâce au contrôle intégré du châssis et du groupe motopropulseur, et c’est le premier véhicule produit en série au monde à être équipé d’une batterie semi-solide, ce qui permet d’augmenter l’autonomie du véhicule.

Le BEV intelligent chinois est considéré comme une référence pour les équipementiers japonais qui prévoient de commercialiser des BEV à forte valeur ajoutée tels que les SDV.