En 2022, la production mondiale de véhicules dans les 48 pays était de 85,41 millions d’unités, soit une augmentation de 5,9 %. Toutefois, ce chiffre est inférieur de plus de 15 % à l’année record de 97 millions de véhicules en 2016-2018 et de 8 % à l’année record de 93 millions de véhicules en 2019. Le groupe Toyota (y compris Subaru) a été le leader pour la quatrième année consécutive avec 11,8 millions de véhicules, en hausse de 6,2 %.

La production totale de véhicules dans 48 pays (y compris certaines estimations) s’est élevée à 85,41 millions d’unités, en hausse de 5,9 % par rapport à 2021. Il s’agit d’une reprise à 85 millions d’unités, la pénurie de semi-conducteurs et d’autres composants s’étant quelque peu résorbée au cours du second semestre.
Sur le plan régional, les exportations vers toutes les régions, à l’exception de l’Europe centrale et orientale (y compris la Russie), ont dépassé les chiffres de l’année précédente. Les ventes ont augmenté de 10 % dans les Amériques, d’un peu moins de 5 % en Europe (à l’exclusion de la Russie et de la CEI) et de 7 % en Asie.
Par constructeur, le groupe Toyota (y compris Subaru) s’est classé premier pour la quatrième année consécutive, avec une augmentation de 6,2 % pour atteindre 11,8 millions d’unités. Il est également le seul groupe à avoir maintenu un volume supérieur à 10 millions de véhicules depuis 2014. En revanche, Renault/Nissan/Mitsubishi Motors ont chuté de 38,6 % à 6,42 millions d’unités, abandonnant la troisième place qu’ils occupaient jusqu’en 2017-2021, Hyundai Motor Group (+5,5 % à 7,07 millions d’unités) les remplaçant dans le trio de tête.