Les ventes de véhicules australiens en 2023 ont atteint un niveau record de 1,22 million d’unités grâce à l’augmentation de l’offre de produits.

Parmi celles-ci, 200 000 unités ont été fabriquées en Chine, stimulées par des incitations fiscales pour les BEV. Depuis 2020, l’industrie automobile mondiale a souffert du déclin du marché causé par la catastrophe de Corona, des ruptures de stock dues aux réductions de production causées par la pénurie de semi-conducteurs, et des effets de la guerre russo-ukrainienne, etc. En 2023, le marché automobile mondial des 87 pays devrait croître de 7,4 % (+6 millions d’unités) pour atteindre 86,5 millions d’unités, par rapport à l’année précédente.

La reprise du marché est particulièrement nette dans les pays développés d’Europe et aux États-Unis, en partie grâce à une demande latente après le déclin du marché de ces dernières années. Dans les économies émergentes, le marché chinois, le plus grand du monde, restera stable à environ 25 millions d’unités, mais l’expansion du marché indien et la reprise des marchés d’Europe centrale et orientale ont soutenu et maintenu la croissance. D’autre part, si l’on compare les résultats de 2019, les marchés développés sont toujours en dessous du niveau d’avant la catastrophe de Corona, en baisse de 10 % (-5 millions d’unités), tandis que les marchés émergents se sont redressés et affichent un léger déclin (-500 000 unités). Bien que la situation diffère d’un pays ou d’une région à l’autre, l’accent sera mis à l’avenir sur le rétablissement des marchés développés vers leur niveau d’avant la catastrophe de Corona et sur la création d’une nouvelle demande et l’expansion de l’échelle sur les marchés émergents.

Le marché devrait atteindre 88,5 millions d’unités en 2024, 92 millions d’unités en 2025 et 95 millions d’unités en 2026. Si aucun changement majeur n’intervient dans les conditions du marché mondial, les ventes mondiales de véhicules pourraient encore dépasser le résultat record de 2017 (96,2 millions d’unités) en 2027.La clé de l’expansion du marché mondial au-delà de 2024 sera la reprise et la croissance des pays émergents d’Asie, du Moyen-Orient et d’Amérique latine. en janvier 2024, Les BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud) seront rejoints par l’Égypte, l’Iran, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU).

Bien que la coopération entre les pays comporte de nombreuses inconnues, notamment en ce qui concerne l’environnement politique national, la situation et le contexte, ainsi que la situation économique, les BRICS élargis représentent environ 30 % du PIB mondial et plus de 40 % de la population mondiale. En plus d’une voix politique plus forte, il existe des forces motrices et des déclencheurs de croissance sur le marché de chaque pays, et l’impact sur les ventes de voitures doit être suivi de près.

Le rapport rassemble des statistiques de base sur la production, les ventes, les exportations et d’autres aspects de la production, des ventes et des exportations, ainsi que sur les politiques automobiles et les conditions économiques dans plus de 80 pays du monde, décrit l’état du marché automobile et de la production en 2023 par pays, et fait état des perspectives d’avenir. Le rapport organise et explique également les statistiques connexes, en se concentrant sur les ventes de véhicules électriques dans les principaux pays et régions du monde.