• Les VE ne s’enflamment pas autant que prévu(2024年3月29日)
• L’industrie mondiale des véhicules électriques à deux roues en 2035(2024年3月28日)
• Visualisation du CO2 SaaS TansoCheck fabrique des porte-cartes écologiques pour le PROJET UPCYCLE DE TOYOTA(2024年3月27日)
• Microsoft 365 Copilot(2024年3月26日)
• L’université de Kyoto publie des manuels Python gratuits(2024年3月25日)
• China Digital Cockpit évolue avec GPT(2024年3月22日)
• La neutralité carbone dans la chaîne d’approvisionnement automobile européenne(2024年3月21日)
• Honda lancera sa deuxième génération de FCEV cet été(2024年3月20日)
• Le groupe Marui décide d’émettre des obligations vertes qui combinent la constitution d’actifs et la réalisation d’une société décarbonée(2024年3月19日)
• La levée des taux d’intérêt négatifs est-elle une “affaire réglée” ?(2024年3月18日)
• Le covoiturage a révolutionné la mobilité en Indonésie(2024年3月15日)
• La neutralité carbone dans la chaîne d’approvisionnement automobile européenne(2024年3月14日)
• Le marché des voitures particulières BEV/PHEV augmentera de 30 % pour atteindre plus de 12 millions d’unités en 2023(2024年3月13日)
• L’industrie mondiale des véhicules électriques à deux roues en 2035(2024年3月12日)
• La prochaine réunion de politique générale de la Banque du Japon dira-t-elle que “la levée des taux d’intérêt négatifs est appropriée” ?(2024年3月11日)
• Les PHEV représentent une part croissante du marché chinois des NEV(2024年3月8日)
• Les fournisseurs affiliés à Toyota se distinguent par leurs bonnes performances grâce à l’amélioration de l’environnement(2024年3月7日)
• Les fournisseurs de niveau 1 d’eAxle présentent des moteurs à champ bobiné à la CTI, en Allemagne(2024年3月6日)
• HUMATERIAL – une production pour une mode durable et circulaire(2024年3月5日)
• Le Nikkei 225 a franchi la barre des 40 000 yens pour atteindre son plus haut niveau !(2024年3月4日)
• Le marché mondial des VE, de plus en plus incertain, et la direction que prend la demande de remplacement latente accumulée(2024年3月1日)
• Les petits BEV à bas prix détermineront le sort des BEV(2024年2月29日)
• Orientation de l’électrification dans le contexte de la diversification des carburants, y compris les biocarburants, le GNC, l’hydrogène et l’e-Fuel(2024年2月28日)
• Comment étudier la taille et les tendances du marché des véhicules électriques (VE) ?(2024年2月27日)
• L’indice Nikkei a atteint un nouveau sommet !(2024年2月26日)
• L’industrie numérique et l’écosystème des start-up en Thaïlande(2024年2月23日)
• L’Australie va-t-elle enfin mettre en place une réglementation sur le CO2 ?(2024年2月22日)
• La neutralité carbone dans la chaîne d’approvisionnement automobile européenne(2024年2月21日)
• Le Nikkei atteint 38 000 JPY(2024年2月20日)
• Faille de sécurité de Windows(2024年2月19日)
• La Chine a commencé à étudier la “feuille de route 3.0 pour les technologies des véhicules à faible consommation d’énergie et à énergie nouvelle” pour 2040.(2024年2月16日)
• Les livraisons de véhicules de la Chine dépassent 30 millions d’unités en 2023, les exportations approchent les 5 millions d’unités(2024年2月15日)
• Nouvelles stratégies commerciales des fournisseurs du groupe Toyota(2024年2月14日)
• Extraire la silice et le carbone des balles de riz(2024年2月13日)
• Les remarques du sous-gouverneur de la Banque du Japon, M. Uchida, ont confirmé la tendance à l’affaiblissement du yen(2024年2月12日)
• Sumitomo Forestry reçoit la meilleure note dans le classement S&P The Sustainability Yearbook – 2024(2024年2月9日)
• Les ventes mondiales de voitures se redressent pour atteindre environ 87 millions d’unités en 2023(2024年2月8日)
• Une nouvelle étape dans l’utilisation des composants en plastique des véhicules a été franchie(2024年2月7日)
• Les voies de fuite des bactéries intestinales sont à l’origine du cancer colorectal(2024年2月6日)
• CX x sécurité économique(2024年2月5日)
• Le monde de l’automobile(2024年2月2日)
• Il a été démontré que les plastiques biodégradables se dégradent en eaux profondes(2024年2月1日)
• L’installation de démonstration pour la première commercialisation au monde du recyclage chimique de la résine de polycarbonate entre en service à grande échelle(2024年1月31日)
• “Okome Labo” commence à créer des crédits J à partir de la culture du riz dans tout le Japon(2024年1月30日)
• Pas de changement dans la politique de la BoJ, mais un ton optimiste(2024年1月29日)
• Perspectives de l’industrie mondiale de la moto électrique en 2035(2024年1月26日)
• Aujourd’hui, le Conseil de la BCE et les chiffres préliminaires du PIB américain sont au centre de l’attention(2024年1月25日)
• Le problème de la logistique en 2024 se profile(2024年1月24日)
• Toyota et Mazda poursuivent le développement des moteurs.(2024年1月23日)
• Les “vêtements d’été de Yamanashi”, une version sophistiquée du textile historique “Kai Silk”, dont l’histoire remonte à plus de 1 000 ans.(2024年1月22日)