La nouvelle administration américaine Trump entrera en fonction le 20 janvier.

En 2025, l’entrée en fonction de la deuxième administration Trump, qui défendra le principe des “États-Unis d’abord”, entraînera un ralentissement de la dynamique de coopération internationale, et l’on craint une fragmentation et une incertitude accrues sur des questions mondiales telles que le commerce, la défense et le changement climatique. Dans ce contexte, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, on s’inquiète de l’intensification de la confrontation entre l’Europe et les États-Unis et entre l’Europe et la Chine, de l’atonie de l’économie allemande, de l’instabilité politique interne dans les pays européens et de l’expansion des conflits au Moyen-Orient et en Afrique. En termes d’affaires, les risques et les opportunités doivent être pris en compte.

Avant même l’investiture de Donald Trump, nous avons estimé dans quelle mesure l’imposition de droits de douane supplémentaires sur les importations d’automobiles, qu’il mentionne, affecterait le secteur : la valeur moyenne des importations par véhicule (voitures neuves et petites voitures) en janvier-septembre 2024 est d’environ 30 000 USD, et un taux tarifaire supplémentaire de 10 % ajouterait environ 3 000 USD à cette valeur. Il s’agit d’un calcul simple. Une simple arithmétique signifie que ce montant supplémentaire serait répercuté sur le prix de vente des véhicules importés aux États-Unis.

Aux États-Unis, les prix des véhicules sont déjà en hausse en raison de l’ajout de fonctions ADAS et d’autres facteurs, et les taux d’intérêt plus élevés augmentent la barre d’achat des véhicules, ce qui commence à affecter la demande sur le marché des véhicules neufs. Dans ces conditions, de nouvelles augmentations de prix dues à l’imposition de droits de douane supplémentaires auront sans aucun doute un impact négatif sur le marché des véhicules neufs. L’industrie automobile américaine a traditionnellement utilisé les zones de libre-échange du Canada et du Mexique pour construire son système de production, mais le président Trump a évoqué la possibilité d’imposer des droits de douane sur les importations en provenance des deux pays, ce qui devrait perturber la chaîne d’approvisionnement et d’autres domaines.