Al CTI Symposium di Berlino (CTI) del dicembre 2023, tutti i principali fornitori eAxle Tier 1 hanno presentato motori a campo avvolto a filo (EESM).

I motori sincroni a magneti permanenti (PMSM), che utilizzano magneti permanenti, sono considerati superiori in termini di prestazioni ed efficienza del motore, ma gli ingegneri presenti al simposio tecnico si sono concentrati sul problema dell’approvvigionamento di HRE (terre rare pesanti e metalli rari) e sulla possibilità di ridurre i costi. Negli ultimi anni, le preoccupazioni per le restrizioni all’esportazione di metalli rari, in particolare in Cina, e l’impatto delle normative commerciali e di localizzazione, come l’IRA statunitense, hanno reso necessario porre l’accento su un approvvigionamento stabile nella produzione di motori di azionamento, e l’attenzione è stata attirata da motori come i motori Low-HRE o HRE-Free.

In risposta ai suddetti cambiamenti nel contesto politico e commerciale, Magna, ZF e BorgWarner, che sono stati coinvolti in motori basati su PMSM, hanno presentato al CTI concetti e tecnologie relativi agli EESM. Anche Vitesco, che presto produrrà in serie il nuovo eAxle, ha dichiarato che l’EESM sarà applicato come opzione al suo PMSM principale, mentre gli OEM BMW e Nissan, che già utilizzano l’EESM, e Renault utilizzeranno l’EESM per i loro BEV.

La serie Electric Vehicle Component Supply Chain and Competitive Landscape esamina e analizza il settore dei componenti, compresi lo sviluppo del business e il panorama competitivo dei fornitori Tier 1 e Tier 2/3 per i componenti chiave relativi ai motori/inverter dei veicoli elettrici (xEV) a livello globale.

Inoltre, il report illustra le problematiche del settore attraverso un’indagine bibliografica interna ed esterna sull’industria degli inverter per motori xEV e sui relativi componenti, nonché attraverso interviste dirette agli operatori del settore. Queste informazioni di base sono indispensabili per la formulazione di strategie commerciali di elettrificazione per le case automobilistiche, i produttori di componenti automobilistici e di materiali.