Il 31 ottobre 2024, Denso ha annunciato i risultati finanziari del secondo trimestre dell’anno conclusosi il 31 marzo 2025.

Secondo questi risultati, il fatturato netto è diminuito dell’1,1% rispetto all’anno precedente, raggiungendo i 3.474,8 miliardi di JPY, mentre l’utile operativo è aumentato del 18,6%, raggiungendo i 251,2 miliardi di JPY. Il significativo aumento dell’utile operativo è dovuto in gran parte all’assenza di un accantonamento per un guasto alla pompa del carburante Denso verificatosi nell’anno precedente; escludendo questo effetto, l’utile operativo sarebbe diminuito. Per quanto riguarda il contesto economico più recente, DENSO ha ulteriormente rivisto al ribasso le previsioni per l’intero anno dopo il primo trimestre, a causa di una serie di preoccupazioni e incertezze, tra cui l’impatto prolungato della sospensione della produzione di veicoli per il Gruppo Toyota, il suo principale fornitore in Giappone, a seguito di irregolarità nella certificazione, e la debolezza delle vendite in Asia.

Secondo quanto riportato dai media, la produzione di Alphard e Land Cruiser è ripresa negli stabilimenti Toyota Auto Body di Fujimatsu e Yoshiwara il 12 novembre 2024. Tuttavia, a seguito di indagini in loco da parte del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo, in diversi stabilimenti si sono verificate anche interruzioni della produzione che non erano state segnalate o annunciate in precedenza, e non si prevede che la produzione riprenda in tempi brevi. Non è ancora chiaro se il Gruppo Toyota sarà in grado di normalizzare la produzione nel prossimo futuro. Oltre all’incertezza sui piani di produzione dei fornitori, la Commissione per il commercio equo e solidale ha recentemente rafforzato le sue linee guida sulle pratiche commerciali appropriate e sta ora monitorando rigorosamente i subappaltatori per quanto riguarda i prezzi equi e il commercio di tipo. Denso si trova in un certo senso tra l’incudine e il martello.

Denso ipotizza uno yen più forte nella seconda metà dell’anno rispetto al tasso di cambio attuale, quindi se lo yen continuerà a indebolirsi, Denso potrebbe essere in grado di superare le sue attuali previsioni per l’intero anno, ma il contesto commerciale rimarrà difficile per Denso nel prossimo futuro.