In Cina, la rapida crescita del mercato dei veicoli a nuova energia è stata accompagnata da una rapida installazione di infrastrutture di ricarica: entro la fine del 2022, il numero di caricatori in Cina era quasi raddoppiato rispetto all’anno precedente, raggiungendo i 5,21 milioni. Di questi, i caricatori residenziali sono cresciuti di 2,3 volte rispetto all’anno precedente e quelli pubblici del 91,6% rispetto all’anno precedente, registrando entrambi una crescita significativa. Secondo l’EVICPA, l’Alleanza per la promozione delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici in Cina, il numero di caricabatterie dovrebbe raggiungere i 9,6 milioni entro il 2023, con una prospettiva di 10 milioni entro la fine dell’anno.

Lo stato attuale del mercato dei veicoli elettrici in oltre 30 Paesi (Nord America/Europa/Africa/Asia/Oceania), lo stato delle reti di infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici viene illustrato per ogni Paese e viene fatto un confronto parallelo per il mondo nel suo complesso. Il rapporto analizza anche la situazione dei mercati dei veicoli elettrici nei principali Paesi del mondo e la direzione futura in base agli obiettivi di diffusione dei veicoli elettrici fissati dai governi di ciascun Paese.

Allo stesso tempo, i governi si stanno concentrando sulla diffusione dei BEV tra i veicoli elettrici e stanno iniziando a sviluppare seriamente le infrastrutture di ricarica. Il numero totale di caricabatterie pubblici per veicoli elettrici (rapidi + regolari) nel mondo è aumentato del 37,2% rispetto all’anno precedente, raggiungendo 1.777.000 unità nel 2021. Si tratta di un aumento di 9,7 volte rispetto al 2015, il che indica che lo sviluppo delle infrastrutture sta procedendo rapidamente. Per Paese/regione, la Cina è stata la più grande con 1.147.000 unità, in aumento del 42,1% rispetto all’anno precedente. Rappresenta il 64,5% del totale globale, più della metà del totale. I tassi di crescita in Europa e negli Stati Uniti sono inferiori a quelli della Cina, rispettivamente con 356.000 unità, in crescita del 29,9%, e 114.000 unità, in crescita del 15,2%, ma si prevede che la velocità di espansione delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici aumenterà in modo significativo in futuro, dal momento che l’Europa e gli Stati Uniti hanno chiaramente annunciato il passaggio ai BEV come misura ambientale entro il 2021.