La China Society of Automotive Engineering (CSAE, equivalente alla Japanese Society of Automotive Engineers, JSAE) ha iniziato a studiare la “Energy-saving and New Energy Vehicle Technology Roadmap 3.0” per il 2040.

In seguito all’annuncio dell’obiettivo di neutralità delle emissioni di carbonio per il 2060 da parte del governo cinese nel settembre del 2020, le tecnologie a basse emissioni di carbonio sono state sostituite da quelle a basso consumo di carburante utilizzate finora. Oltre ai gruppi motopropulsori ad alta efficienza e alla riduzione del peso, sono stati inclusi gli obiettivi tecnologici per i motori a basse emissioni di carbonio/neutrali, tra cui l'”e-Fuel”.

Nel frattempo, nel campo delle batterie, oltre alla definizione di obiettivi per i materiali, il riciclaggio e così via, è stata inserita per la prima volta l’impronta di carbonio del ciclo di vita, in quanto la quantificazione delle emissioni di carbonio è un prerequisito essenziale per espandere le vendite agli OEM stranieri.

Il contenuto delle discussioni sulla Roadmap 3.0 per il risparmio energetico e la tecnologia dei veicoli a nuova energia sarà al centro dell’attenzione.