Nel luglio 2024, la Cina prevede di aggiornare il suo metodo di valutazione delle prestazioni di sicurezza in caso di collisione “C-CNAP 2021” a “C-NCAP 2024”. Uno dei principali cambiamenti nel C-NCAP 2024 è che il nome dei tre principali elementi di valutazione, la protezione dei pedoni, sarà cambiato in “Utenti stradali vulnerabili (VRU)”, Il peso specifico della valutazione sarà aumentato dal “15%” al “25%”. Il campo di applicazione della protezione sarà ampliato per includere non solo i pedoni ma anche i motocicli, in considerazione del crescente numero di incidenti stradali che coinvolgono le due ruote elettriche e le biciclette elettriche, e gli standard saranno modificati per essere più appropriati alla situazione del traffico. D’altra parte, la ponderazione della protezione degli occupanti e della sicurezza attiva sarà ridotta rispettivamente dal 60% al 54% e dal 25% al 21%.

Nel settore delle autovetture, produttori come NIO, Beiqi, Shangqi, Changan, FAW e Geely stanno commercializzando veicoli elettrici compatibili con la tecnologia di sostituzione delle batterie. Inoltre, CATL, il più grande produttore di batterie, ha annunciato il proprio marchio di servizi di sostituzione delle batterie EVOGO nel gennaio 2022. Ha dichiarato il suo ingresso nel settore della sostituzione delle batterie. Anche nel settore dei veicoli commerciali, dove i progressi dell’elettrificazione sono stati lenti, l’adozione di BEV per autocarri pesanti sostituibili a batteria si sta espandendo rapidamente, puntando al mercato dei trasporti a breve distanza. Inoltre, anche il settore della sostituzione delle batterie per le due ruote elettriche è in crescita.

Con la rapida espansione del mercato dei veicoli a nuova energia (NEV) in Cina, si prevede che il mercato della sostituzione delle batterie dei BEV cresca costantemente: si dice che il 2022 sia il primo anno della sua diffusione e, secondo l’annuncio del governo cinese, il numero di BEV con sostituzione delle batterie è superiore a 150.000 (fine ottobre 2021) e il numero di stazioni di sostituzione delle batterie è di circa 1, Il numero di stazioni di sostituzione delle batterie ammonta a circa 1.300 (alla fine del 2021). A differenza dei precedenti tentativi falliti di Better Place, Tesla e altri di entrare nel mercato, questo boom di sostituzione delle batterie sta diventando più probabile per risolvere i problemi di accettazione da parte degli utenti e di redditività aziendale.