Il 28 marzo 2024, il produttore cinese di smartphone e tablet Xiaomi (Xiaomi) ha lanciato il suo primo ingresso nel settore automobilistico in Cina.

La berlina ad alte prestazioni BEV SU7 di Xiaomi compete con la Porsche Taycan, la Tesla Model 3 e altri modelli. I prezzi vanno da 215.900.000 RMB (4,5 milioni di dollari) a 299.900.000 RMB (6,3 milioni di dollari), con un’autonomia di crociera (CLTC) di 700-830 km.

Non è insolito in Cina che OEM non automobilistici lancino veicoli. Tuttavia, lo Xiaomi SU7 ha attirato l’attenzione per le sue eccellenti prestazioni in termini di costi, con un prezzo minimo di circa 4,5 milioni di yen giapponesi, nonostante sia l’ultimo modello che incorpora una serie di nuove tecnologie.

Dal punto di vista tecnologico, ci sono molte cose da tenere d’occhio, tra cui il più recente cockpit digitale, un sistema di guida ad alte prestazioni e la guida automatica ADAS di livello 2+.

L’auto è dotata di molte delle più recenti tecnologie, tra cui componenti Gigacast da 9.100 t e un motore da 21.000 giri/min. Nonostante ciò, il prezzo di vendita è ben al di sotto della concorrenza e l’auto sta attirando molta attenzione per il suo impressionante rapporto qualità-prezzo.

I componenti principali che supportano queste tecnologie sono gestiti da importanti fornitori in Europa e negli Stati Uniti, il che dimostra l’alta qualità del prodotto.