La realtà del passaggio all’EV per quanto riguarda i motori a combustione interna e le tecnologie di elettrificazione è oggi fonte di preoccupazione.

Poiché la tendenza verso la neutralità del carbonio nella mobilità continua, il passaggio ai veicoli elettrici è un argomento importante che non può essere trascurato dagli ingegneri che si occupano di motopropulsori.

In origine i veicoli elettrici si riferivano a veicoli alimentati al 100% a batteria, come i BEV e i veicoli elettrici puri, ma con l’arrivo sul mercato di HEV, PHEV e FCV si parla sempre più spesso semplicemente di veicoli elettrici, nel senso ampio del termine, che si riferisce a tutti i veicoli alimentati elettricamente, compresi questi. Ai fini del presente articolo, per “EV” si intende “veicolo alimentato al 100% a batteria”.

L’articolo esamina sia i veicoli elettrici che i motori a combustione interna e approfondisce le tendenze attuali e le questioni tecnologiche da una prospettiva neutrale. Esamina inoltre la necessità di motori a combustione interna più efficienti e di carburanti neutri dal punto di vista del carbonio e considera le prospettive tecnologiche per il futuro.

Qual è il contesto e lo stato attuale del passaggio ai veicoli elettrici? Quali sono le circostanze in cui il passaggio ai veicoli elettrici sta progredendo e quali sono le circostanze in cui non sta progredendo; quali sono le sfide tecnologiche (autonomia di crociera, tecnologia di ricarica, riciclaggio delle batterie, ecc.