Le vendite di motocicli nei cinque Paesi ASEAN (Indonesia, Vietnam, Thailandia, Filippine e Malesia) sono aumentate del 15,8% rispetto all’anno precedente, raggiungendo i 6,534 milioni di unità nei primi sei mesi del 2023. Per paese, Indonesia, Tailandia e Filippine hanno registrato un aumento delle vendite, mentre Vietnam e Malesia hanno registrato un calo delle vendite, con una divisione chiara e netta.

L’Indonesia ha guidato la crescita delle vendite nell’ASEAN, con un aumento del 42,5% rispetto all’anno precedente, raggiungendo i 3,202 milioni di unità, grazie soprattutto alla normalizzazione dell’offerta in seguito all’attenuazione della carenza di semiconduttori. Nel frattempo, in Vietnam, dove le vendite di motocicli sono risalite a 3 milioni di unità nel 2022, le vendite sono diminuite del 13,2% su base annua a 122,4 unità a causa della debolezza della domanda esterna di smartphone e altre apparecchiature elettroniche, un prodotto chiave per l’esportazione, e della mancanza di slancio dell’economia nazionale.

Nella seconda metà del 2023, le vendite di motocicli dovrebbero diminuire rispetto alla prima metà dell’anno a causa delle vendite elevate della prima metà dell’anno precedente, della mancanza di slancio nella domanda esterna da parte di Cina, Europa, Stati Uniti e altri Paesi e dell’assenza di un aumento dei prezzi delle materie prime che possa influenzare l’economia.

Oltre alle ultime tendenze di vendita, produzione ed esportazione nei principali Paesi del mercato motociclistico, come l’ASEAN e l’India, il rapporto fornisce anche informazioni sulle politiche dei singoli Paesi in materia di motocicli elettrici e sulle tendenze del mercato e dell’industria. In un contesto di crescente incertezza sull’economia globale e sulle condizioni dei paesi esteri, questo rapporto può essere utilizzato come strumento per avere una visione d’insieme della situazione attuale dei principali paesi produttori e mercati di motocicli e per guardare al futuro.