Nel 2023, le vendite di automobili in 86 Paesi del mondo sono aumentate del 9,6% rispetto all’anno precedente, raggiungendo 88,15 milioni di unità.

Nonostante i fattori negativi come i prezzi elevati e l’aumento dei tassi di interesse, la risoluzione della carenza di prodotti nei Paesi sviluppati in Europa e negli Stati Uniti ha rappresentato un fattore positivo, portando al primo aumento in due anni. Rispetto al 2019 (92,07 milioni di unità), il numero di veicoli è in calo del 4,3% e sta tornando al livello precedente al disastro di Corona.

Nel 2024, la domanda dovrebbe tornare a superare i 90 milioni di unità per la prima volta in cinque anni, in parte grazie all’aumento della domanda nelle economie emergenti, ma sono emerse preoccupazioni per i tassi di prestito persistentemente elevati, l’incertezza economica, l’aumento dei prezzi dei prodotti e la ristrutturazione della catena di fornitura a causa del conflitto USA-Cina. È probabile che il mercato non si espanderà fino a superare il picco del 2017 (96,22 milioni di unità) fino al 2027 o oltre.

Per paese (2023), tutti i primi 15 paesi hanno superato i risultati dell’anno precedente. La Cina (26,08 milioni di unità, in crescita del 6,1% rispetto all’anno precedente) è stata il leader, seguita da Stati Uniti (15,96 milioni di unità, in crescita del 12,4% rispetto all’anno precedente), India (5,12 milioni di unità, in crescita del 7,6% rispetto all’anno precedente), Giappone (4,78 milioni di unità, in crescita del 13,8% rispetto all’anno precedente) e Germania (3,16 milioni di unità, in crescita del 7,9% rispetto all’anno precedente). Tra i primi 15 Paesi, Russia e Turchia hanno registrato aumenti di oltre il 50% rispetto all’anno precedente.

Per quanto riguarda i gruppi, Toyota (esclusa Subaru) è stata l’unica casa automobilistica a superare i 10 milioni di unità, con un aumento del 6,6% a 11,31 milioni, mentre VW (+10,0% a 9,05 milioni) è rimasta sotto i 10 milioni per quattro anni consecutivi.