Lo scorso anno (2022), le vendite globali di veicoli elettrici (BEV/PHEV/FCEV) hanno superato i 10 milioni di unità. Mentre le vendite globali di veicoli nuovi sono rimaste ferme al livello di oltre 80 milioni di unità, i veicoli elettrici hanno registrato un aumento del 60% rispetto all’anno precedente e una triplicazione rispetto all’anno precedente. La quota di mercato globale ha superato il 13%. I generosi sussidi all’acquisto in vari Paesi sono considerati un fattore trainante di questa rapida crescita, mentre la diversificazione e l’ottimizzazione individuale dei prodotti BEV ha anch’essa favorito l’aumento delle vendite. In Cina, le vendite di BEV di case automobilistiche etniche, tra cui Hongguang EV e Tesla Model 3/Model Y, veicoli piccoli e a basso costo che non soddisfano gli standard di sicurezza dei Paesi sviluppati, sono in forte crescita, mentre i BEV di case automobilistiche straniere tedesche, giapponesi, statunitensi e coreane continuano a registrare risultati mediocri, con la principale differenza rappresentata dall’abitacolo. Di conseguenza, si assiste a una crescente diversificazione dei prodotti sviluppati individualmente e in modo ottimale per soddisfare le diverse esigenze nelle varie regioni, con chiare sfumature di vendite positive e negative a seconda del marchio e del modello.