La CO2 viene emessa in ogni fase del processo, compreso l’approvvigionamento delle materie prime, la produzione, il trasporto, l’uso e lo smaltimento dei prodotti, ecc. Le imprese promuovono cambiamenti comportamentali verso la decarbonizzazione, come l’introduzione di energie rinnovabili e la fornitura di prodotti ecologici, ma è anche essenziale cambiare il comportamento dei cittadini (consumatori) che utilizzano i prodotti (uso e smaltimento appropriati) per realizzare una società decarbonizzata. Pertanto, la città e le sei imprese che sono in contatto con la vita dei cittadini attraverso i loro prodotti si scambiano informazioni e, visualizzando e pubblicizzando il loro contributo alla riduzione di CO2 dalla produzione allo smaltimento, la città mira a promuovere un cambiamento comportamentale tra i cittadini, che a sua volta porterà a un ulteriore cambiamento comportamentale tra le imprese e alla diffusione e all’espansione dello “stile di vita decarbonizzato attraverso la collaborazione tra cittadini e imprese”. L’obiettivo è promuovere la diffusione e l’espansione di “stili di vita decarbonizzati attraverso la collaborazione tra cittadini e imprese”.

Schema del progetto
In collaborazione con le imprese vengono creati contenuti video che visualizzano l’entità del contributo alla riduzione di CO2 apportato dal cambiamento comportamentale dei cittadini e delle imprese di Kawasaki. Diffusione di informazioni (segnaletica digitale, SNS, siti web, ecc.) sul fatto che il cambiamento comportamentale porta a un grande contributo alla riduzione di CO2 in termini di stili di vita complessivi. Diffondere informazioni sullo stato delle iniziative dei cittadini e delle imprese per promuovere ulteriori cambiamenti comportamentali.

Cos’è l’Azione di decarbonizzazione Mizonokuchi?
Nel febbraio 2020, la città di Kawasaki ha annunciato il suo impegno a ridurre virtualmente a zero le emissioni di anidride carbonica (CO2) entro il 2050 e nel novembre dello stesso anno ha istituito l’area modello di decarbonizzazione “Decarbonisation Action Mizonokuchi” nell’area di Mizonokuchi, nel distretto di Takatsu. L’obiettivo è realizzare una società decarbonizzata attuando in modo intensivo iniziative familiari e avanzate che contribuiscano alla decarbonizzazione nell’area, facendo capire alla gente i vantaggi e la convenienza di queste iniziative e incoraggiando ogni cittadino a modificare il proprio comportamento verso uno stile di vita rispettoso dell’ambiente.

Principali iniziative

Utilizzo di energia elettrica generata da fonti rinnovabili al 100% in diverse strutture pubbliche e private, tra cui l’Ufficio del Rione di Takatsu, la Famiglia Marui Mizoguchi e la Nocty Plaza. Installazione di punti di rifornimento idrico presso l’ufficio del rione di Takatsu e in altri luoghi dove i cittadini possono riempire le proprie bottiglie d’acqua. Riduzione del consumo di bottiglie di plastica. Uso diffuso di servizi di condivisione che consentono alle persone di condividere gli strumenti e ridurre i rifiuti e la spazzatura. Uso efficace del calore derivante dall’incenerimento dei rifiuti (produzione di energia elettrica, piscina riscaldata) presso l’impianto di trattamento dei rifiuti (Centro di trattamento di Tachibana), completato nell’aprile 2024; introduzione di un sistema energetico autonomo a idrogeno presso la stazione JR Musashimizonokuchi. L’idrogeno prodotto dall’elettricità dei pannelli solari viene rifornito in serbatoi e l’elettricità viene generata dall’idrogeno di notte e durante i disastri. Sviluppo di un’applicazione ambientale che consente agli utenti di accumulare punti per comportamenti ecologici, che possono essere scambiati con prodotti e servizi ecologici. A Kajigaya, Takatsu-ku, è stata aperta ed è in funzione una “stazione di idrogeno” per il rifornimento di veicoli alimentati a idrogeno (veicoli a celle a combustibile).
Inoltre, i veicoli a celle a combustibile sono stati introdotti come veicoli ufficiali dell’Ufficio del Rione di Takatsu. Tutte le linee Tokyu, compresa la linea Denentoshi, utilizzano treni con energia rinnovabile al 100% e un treno a idrogeno è in fase di prova sulla linea JR Nambu.