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Riutilizzo delle batterie xEV e valutazione dei materiali isolanti per gli avvolgimenti dei motori.

Ulteriori informazioni all’avanguardia.

Lo stato attuale del riutilizzo delle batterie degli xEV sarà presentato con una panoramica dell’economia circolare e del riciclaggio dei veicoli, seguita da progetti e casi di studio sul riutilizzo delle batterie dei veicoli, condividendo le sfide per la promozione del riutilizzo. La storia della legge sul riciclaggio delle automobili, nata dalla questione di Toshima come iniziativa per una società orientata al riciclaggio. Iniziative precedenti sulla progettazione per l’ambiente e sulla valutazione del ciclo di vita (LCA) e sul riutilizzo delle parti dei veicoli, nonché gli sforzi per migliorare la qualità del riciclaggio dei veicoli. Vi sono anche approcci al riutilizzo delle batterie degli xEV dal punto di vista dei progetti dimostrativi, ecc. e approcci al riutilizzo delle batterie degli xEV nel settore privato, ecc.

Nella valutazione dei materiali isolanti per gli avvolgimenti dei motori, non esistono metodi efficaci per valutare le proprietà isolanti ad alte temperature e ad alti campi elettrici, ed è difficile trovare linee guida per il miglioramento. Sulla base di molti anni di esperienza nello studio delle proprietà di isolamento dei materiali isolanti polimerici utilizzati come materiali di rivestimento degli avvolgimenti dei motori ad alte temperature e ad alti campi elettrici, il presente documento presenta esempi di metodi di misurazione e risultati tipici di misurazione considerati efficaci. Ciò è necessario per la valutazione delle proprietà isolanti dei materiali polimerici e riguarda le proprietà dei materiali isolanti polimerici ad alto campo elettrico. Esempi di valutazione dell’isolamento con il metodo della carica corrente-integrale (metodo Q(t)) e con il metodo Q(t). Valutazione delle proprietà di accumulo di carica spaziale con il metodo della sollecitazione elettrostatica a impulsi (metodo PEA), con esempi di osservazione del comportamento di accumulo di carica spaziale con il metodo PEA e la caratterizzazione dei materiali di rivestimento degli avvolgimenti dei motori.

La relazione tra il ruolo dell’avvolgimento del motore e le sue caratteristiche (considerazione dello spostamento EV) comprende ciò che accade nel motore. Manca la comprensione del ruolo dei vari parametri che influenzano le caratteristiche del motore e il loro effetto sulle caratteristiche. È importante spiegare i principi di funzionamento e le basi dei motori in modo che possano essere compresi. Ad esempio, una panoramica dei motori dal punto di vista dei veicoli elettrici e un’introduzione ai kit di motori brushless. Approfondimento dei parametri e degli avvolgimenti che determinano le caratteristiche del motore. Vengono citate dimostrazioni di avvolgimenti reali e dimostrazioni di funzionamento dei motori in kit.