L’11 dicembre 2023 il quotidiano tedesco Handelsblatt ha pubblicato un articolo intitolato “VW e Renault collaboreranno allo sviluppo di un BEV?

VW punta a lanciare un BEV con un costo inferiore a 20.000 euro (circa 3 milioni di JPY) entro il 2030 e sembra che sia necessario un partner per lo sviluppo congiunto. Renault è stata indicata come candidata e, se le due aziende fossero d’accordo, “da 200.000 a 250.000 BEV sviluppati congiuntamente all’anno sarebbero venduti con il marchio VW”, si legge nell’articolo. Tuttavia, aggiunge anche che “le trattative sono in una fase del tutto iniziale”.

Ad accrescere la credibilità di questa notizia c’è la carriera del CEO di Renault Luca de Meo. L’italiano è entrato in VW nel 2009 dopo aver lavorato per Toyota e Fiat, e ha ricoperto posizioni nel consiglio di amministrazione di Audi e come CEO di SEAT prima di passare a Renault nel 2020. Oltre al ruolo di CEO di Renault, è attualmente presidente dell’Associazione dei costruttori europei di automobili (ACEA). Parla correntemente il tedesco ed è in stretto contatto con i dirigenti VW. Per Renault, che vuole incrementare le vendite di BEV a prezzi accessibili, la collaborazione è una manna dal cielo e le possibilità che si concretizzi non sono poche.

Poiché la crescita del mercato dei BEV rallenta a causa della riduzione delle sovvenzioni e della domanda degli early adopter, i BEV a basso costo sono essenziali per attirare la maggioranza di coloro che dovrebbero seguire le loro orme. Oltre a queste due aziende, diversi OEM stanno progettando BEV a basso costo a partire dal 2024.